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氢动力新闻

VALO为零排放氢动力ORCA船舶提供水翼船系统

海洋能源网获悉,近日,Blue Orca Marine (加拿大零排放可持续海洋解决方案的先驱)已与总部位于旧金山的 VALO(也称为 Boundary Layer Technologies)建立了战略合作伙伴关系,以推动水翼艇创新。据悉,此次合作标志着朝着彻底改变环保海上运输迈出的重要一步。根据此次合作,VALO将为Blue Orca提供为ORCA船量身定制的高功率工业水力发电系统,ORCA船是一艘由零排放氢技术提供动力的36米多功能商业工作船。VALO将提供水翼设计专业知识和专有的箔稳... 2024-03-07

氢动力双燃料船员转运船(CTV)服务于海上风电输电系统运营商50Hertz

FRS Windcat Offshore Logistics宣布在德国部署第一艘氢动力双燃料船员转运船(CTV),为海上风电输电系统运营商50Hertz提供服务。在2023年春季交付该船之后,这标志着德国波罗的海各风电场联合运营的开始。这艘CTV名为Hydrocat 55,配备了CMB.TECH的双燃料氢技术。CMB.TECH是FRS Windcat Offshore Logistics(FWOL)的股东之一。 2024-01-11

德国海上风电第一艘氢动力双燃料船员转运船 (CTV)启用

近日,FRS Windcat Offshore Logistics (FWOL) 为德国传输系统运营商 (TSO) 50Hertz 部署了第一艘氢动力双燃料船员转运船 (CTV)。Hydrocat 55 是一款配备 FWOL 股东之一 CMB.TECH 双燃料氢技术的 CTV。该船于 2023 年交付,其建造方式与 Hydrocat 48 相同,后者于 2022 年作为第一艘氢动力 CTV推出,在比利时运营。Hydrocat 55 长 25 米,可容纳 24 名乘客和 2-3 名机组人员。该船的储罐容量为 2024-01-11

2艘氢动力CSOV,海上风电运维船运营商Windcat继续扩张船队

船员转运船运营商Windcat正在进一步扩大其调试服务运维船(CSOV)船队,并向达门造船厂追加了2艘CSOV订单,该订单使Windcat的CSOV船队增加到五艘船,并可选择购买第六艘船。此前订购的3艘船目前正在越南建造,将于2025 年交付。本次订购的两艘 CSOV 预计将于 2026年第二季度和第三季度交付。该公司于 2022 年 11 月首次宣布建造一系列氢动力 CSOV,称为 "Elevation 系列"。Windcat和达门造船公司合作推出的 Elevation 系列 CSO 2023-12-04

Plagazi将为Gotlandsbolaget船队提供氢气燃料

近日,瑞典Plagazi公司宣布与本国Gotlandsbolaget公司合作,为下一代Gotland Horizon船队供应氢气。该计划旨在让Gotlandsbolaget的下一代氢动力海上运输船利用Plagazi的氢作为燃料,并实现Gotlandsbalaget的零排放倡议,致力于到2045年实现气候中和。该项目的第一阶段是一项基础工程研究,包括编写一份报告,描述实施Plagazi生产工厂的端到端可行性,以实现本地化和成本效益高的氢气供应。Plagazi指出,两家公司将评估从Plagazi废物中向Got 2023-09-27

SMST喜获达门船厂新订单

豪氏威马姊妹公司SMST喜获达门船厂新订单,为Windcat Offshore两艘新建Elevation系列调试服务运营船(以下简称CSOV)交付两套功能设备包。通过将人行栈桥(L系列伸缩式人行栈桥)与塔架及世界上最大的3D运动补偿起重机相结合,SMST提高了氢动力调试服务运营船的作业能力及灵活性,这些运营船因其创新的设计颇受赞扬。该Elevation系列的CSOV由达门船厂与Windcat和CMB.TECH合作设计。SMST的销售经理Menno de Jong表示:SMST一直密切参与船舶的设... 2023-05-11