全回转起重船新闻
海洋能源网获悉，5月14日，随着集团公司新建5000吨全回转起重船主船体的最后一个分段——181号分段成功搭载，主船体211个分段全部搭载完成，标志着该船已顺利完成主船体贯通，为后续船舶下水及主起重机总装奠定了坚实的基础。
2024-05-17
海洋能源网获悉，5月7日，上海振华重工为华夏金租建造的首艘5000吨自航式全回转起重船在振华重装码头完成起重机总装。该船为钢质全焊接自航起重船，设流线型船艏，尾部纵向及舭部有圆角，设舭龙骨，具有DP2动力定位和锚泊定位，具备长距离自航能力，可国际无限航区航行，满足TierIII排放要求，入CCS级，挂中国旗。船尾设置一台5000吨起重能力的起重机，臂架托架布置在右舷侧。该船建成后，主要用于海上风电桩基础施工、升压站及大型海上构件安装以及其他海事工程。
2024-05-08
海洋能源网获悉，4月18日，上海振华重工为立洋海工建造的国内领先、国际一流的5000吨自航式全回转起重船“中天39”在振华启东海工举行命名暨交付仪式。 南通市副市长李玲，盐城市副市长高尚德，启东市委副书记、市长蔡毅，南通海事局局长彭树林，崇明海事局北支海巡执法大队大队长梁小龙，中国船级社南通办事处副主任万万，中天科技董事长薛济萍，副总经理薛如根，海力风电董事长许世俊，立洋海工董事长沙德权，总经理张乐平，上海振华重工党委副书记、总裁欧辉生，副总裁、总工艺师陆汉忠出席仪式。
2024-04-19
海洋能源网获悉，近日，由中交海峰风电研发投资的4000吨全回转起重船“海峰2001”在三航局海南华能临高海上风电场项目A37号机位，圆满完成首次单桩沉桩任务。
2024-04-12
海洋能源网获悉，近日，集团公司新建5000吨全回转起重船搭载的国内首制闭环动力定位高压配电板和功率管理系统顺利通过了中国船级社(CCS)检验并交付。该系统是由集团公司委托中国船舶集团第七O四研究所设计，赛尔尼柯自动化有限公司承制，为国内首制。
2024-04-12
海洋能源网获悉，3月26日，亚洲第一深水导管架“海基二号”安装就位。参与此次吊装任务的是上海振华重工设计建造的国内最大海洋油气工程起重船——7500吨全回转起重船“蓝鲸号”。
2024-03-28
海洋能源网获悉，2月2日，南通振华重装举行华夏金融租赁有限公司5000吨自航式全回转起重船首艘船吉水暨第二艘船铺龙骨仪式。据了解，2艘全回转起重船于2023年5月10日开工，首艘船于2023年7月3日举行铺龙骨四方见证仪式。
2024-02-04
海洋能源网获悉，1月20日，振华重工为立洋海工建造的5000吨自航式全回转起重船“中天39”顺利完成6天的试航任务，靠泊振华启东海工码头。试航凯旋标志着交船进入最后冲刺阶段。
2024-01-22
近日，江苏韩通集团有限公司旗下江苏韩通赢吉重工有限公司为南通市海洋水建工程有限公司建造的4000吨全回转起重船“海洋风电76”在22000吨下水工作船“汉拿山”号的帮助下顺利下水。该船在海上风电施工方面具有以下四大优势：
2023-12-27
近日，子公司润邦重机设计建造的GENMA 3,000吨全回转海洋起重机(简称：海洋起重机)顺利完成重载测试，交付客户。该台GENMA海洋起重机安装于自航式全回转起重船“天沨10”，主要用于海上风电单桩基础、导管架、平台模块、升压站组件以及大型海上钢构等吊装工作。在固定尾吊状态下，该设备的最大起重量可达3,000吨，最大起吊高度达110米，设备配备了起升、变幅及360°连续全回转等操作功能，能够全方位满足海上风电等工程施工的作业需求。
2023-12-21
