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沪东中华造船总装二部:创新引领 铸就LNG船建造辉煌

2025-05-23 09:29     来源:沪东中华造船     LNG船

沪东中华造船总装二部,一支秉持“敢为人先、团结协作、严谨科学、创新引领”精神的团队,凭借卓越表现,在2025年荣获上海市模范集体称号。他们以525天刷新单船建造周期纪录,超越国外对手;全球首制NO96 SUPER+围护系统首舱主膜零漏点报验成功;交付50艘LNG船,打造全球最高效建造团队,成就斐然。

创新突破,刷新试航纪录

在LNG船建造中,传统试航分常规和气体两个阶段,流程冗长且风险高。沪东中华造船总装二部大胆创新,提出“二合一”试航构想,将两个阶段合二为一,实现效率与环保的飞跃。面对LNG船易燃易爆的特性,团队在公司LNG总建造师何江华的带领下,各司其职、团结协作,以破釜沉舟的决心向未知领域冲锋。最终,试航时间从45天缩短至4.5天,创造世界纪录,节约成本近千万元,展现出巨大应用前景。

精益求精,打造质量标杆

在NO96 SUPER+围护系统首制过程中,总装二部直面“工业珠峰”级挑战。他们以“精益思维”为引擎,构建新型建造系统,将复杂任务拆解为精密可控的模块,搭建1600吨的十层脚手架,实现流水线式精细化管理。同时,创新推行节拍化生产机制,使人力与设备利用率提升40%,建造全流程质量可预测、可管控,成为效率新标杆。

团结协作,攻克技术难关

在LNG船建造的技术博弈中,总装二部深知核心技术自主可控的重要性。他们深入落实国产化提升战略,携手国内企业,打响国产化攻坚战。面对国产设备技术成熟度不足的困境,团队邀请国内厂家参与实船试验,承担数倍工作量与风险。如今,整船采购国产化率从26%跃升至75%,实现质的突破。曾经依赖进口的殷瓦薄膜被“中国膜”替代,关键低温设备实现全链条突破。这背后,是总装二部干部员工的日夜攻坚与上下游企业的紧密协同。

沪东中华造船总装二部将继续以“新”“质”“力”为指引,让沪东中华建造的LNG船驰骋大洋,成为全球船舶工业的中国荣耀。

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