海洋能源网获悉，5月12日，丹麦海上航运公司Esvagt与韩国KMC Line签署了一项专注于韩国海上风电市场的合资协议。通过与韩国航运公司的合资合作，Esvagt将利用其专业知识进入快速发展的韩国海上风电市场。根据当前规划，韩国计划到2030年建成高达18.3吉瓦的海上风电装机容量。
据Esvagt介绍，新成立的合资企业KESTO已与多个韩国海上风电场的合作伙伴展开建设性讨论，这些风电场计划从2027年开始逐步建立。
Esvagt首席执行官Søren Karas表示：“韩国海上风电市场的潜力非常吸引人，但作为一个新兴市场，它也存在许多不确定性。国际开发商和风力涡轮机制造商在其他方面尚不熟悉的情况下，更加倾向于选择知名合作伙伴和值得信赖的供应商，这对我们来说是一个优势。”
KMC Line总裁兼首席执行官James Jonghoon Kim补充道：“我们在韩国拥有强大的工业基础，但在海上风电行业缺乏经验和高质量服务的标准。当我们把Esvagt在海上运维船(SOVs)方面的专业知识和经验与KMC Line的区域海运知识结合起来时，我相信KESTO将提升整个行业的安全和服务质量标准。”
2024年2月，Esvagt通过与KMC Line的合作首次进入韩国海上风电市场。当时，两家公司签署了一项合作意向书，旨在共同开发韩国的可再生能源生产潜力。
