海洋能源网获悉，5月8日，我国大型海洋工程船舶“海洋石油201”号从广东珠海高栏国际码头正式启航，驶向中东区域海管作业现场。这是该船首次进入国际市场作业，对于提升我国大型海洋工程船舶的国际化运营能力具有极为重要的意义。
自投用以来，“海洋石油201”号累计实施海上工程63个，铺设海管总长超过1500公里，起重量超过14万结构吨，超20次刷新我国海管铺设纪录，其装备技术水平和综合作业能力已达到亚洲领先水平。
然而，中东区域的验船标准极其严苛，作业区业主的规范要求甚至高于行业规范，涉及验船项超过1000项。为了应对中东地区复杂的海况以及严苛的国际作业标准，海油工程组建了船舶改造项目团队，对“海洋石油201”号进行了全方位的适应性改造。改造完成后，船体结构、动力系统、电气设备、船舶 DP(动力定位)系统等方面顺利通过了卡塔尔海事局的监督评审，作业可靠性得到了国际认可。
与此同时，岸基支持团队协同属地海关，为“海洋石油201”号制定了“一船一策”方案，编制了专用通关指引手册，并开通了24小时线上咨询通道，大幅压缩了通关时间，最终比计划提前 6 天完成了报关联检流程。
在启航前，“海洋石油201”号完成了托管架拆卸、起重设备性能检测、绞车和张紧器拉力标定等10余项关键设备的调试，以及动力定位功能的海试。此外，还研究制定了涵盖设备故障、极端工况等 20 余类突发状况的应急预案，最大程度地降低了长距离航行、季风冲击等风险，为船舶按期安全到达提供了可靠的保障。
据了解，“海洋石油289”号、“海洋石油698”号以及多条外租船舶也已启航奔赴中东。随着“海洋石油201”号的启航，中国企业在中东海域的首次大规模海上集中作业即将全面展开。
下一步，海油工程将持续强化国际工程总承包能力建设，为“一带一路”沿线国家和地区提供高水平的“工程 + 产品 + 服务”油气开发全生命周期解决方案，带动更多产业链上下游企业共同“走出去”。
