海洋能源网获悉，近日，由海洋石油工程股份有限公司(COOEC)主导研发的我国首个5万吨张紧式拖拉系统正式交付使用。
该系统由十个1000吨张紧器、四个1000吨助推器、一个电站、一个控制系统和固定锚点组成。按照常规装载摩擦系数计算，其最大拖拉重量可达5万吨，相当于一次性拖动近4万辆家用汽车。张紧器采用高强度合金材料制造，其拉伸系数比传统材料高出20%，装载速度比同类国际设备快15%。该系统已通过法国船级社(BV)的验证。
大吨位张紧器系统的研发与制造涉及材料力学、液压控制、结构设计等多个学科的技术，面临着高强度材料稳定性、设备轻量化控制以及多张紧器高速同步控制等工业挑战。
COOEC创新性地应用了“柴油机直驱及负载敏感变量泵+比例阀控制”和5G物联网技术，并构建了“一中心多终端”智能控制系统。该系统能够在高速工作条件下实现远程监控与维护，误差控制精度达到毫米级，操作安全性提升40%，运维效率提高60%，能耗降低10%。
过去十年间，COOEC已完成约300个结构物的拖拉与装载作业，其中包括三十四座1万吨结构物。随着5万吨张紧式拖拉系统的投入使用，我国海上油气平台的安装能力将得到显著提升。
