海洋能源网获悉，近日，涠洲12-2 WHPC导管架在海油工程天津智能制造基地顺利完成建造并装船。这是该基地目前交付的最大导管架，标志着基地在一体化水平和产能建设方面迈出了重要一步。
涠洲油田群位于涠洲岛西南方向海域，平均水深约44米。此次项目新建了多座平台，包括三腿井口平台涠洲6-8 WHPB、八腿平台涠洲12-2 WHPC、八腿平台涠洲11-4 CEPD和四腿井口平台涠洲11-6 WHPA，旨在进一步提升油田群的油气产量。
涠洲12-2 WHPC导管架高46米，长57.5米，宽36.5米，重达2750吨，由8条导管腿及井口外挂平台组成。在建造过程中，项目团队首次在非TMCP材质钢材中应用免热处理焊接工艺，有效缩短了预制释放周期，提高了制管作业效率。同时，充分发挥智造场地一体化施工优势，实现了四个ROW片一体化率100%，从第一个ROW片就位到出货仅用时80天。
本次运输装船采用了SPMT(自行式模块化运输车)方式，这是天津智能制造基地首次进行大吨位、长距离运输，运输总长超过800米。项目团队通过统筹协调、合理布置场地、开展现场安全技术交底，提前将导管架转运至2号码头前沿，为总装场地高效运输积累了宝贵经验。
导管架将运往涠洲海域进行安装作业。项目团队将继续加快推进涠洲油田群项目其余结构物的陆地建造及装船工作，为项目群建设按期完工打下坚实基础。
