海洋能源网获悉，11月21日，我国首艘集成式大型压裂船——“海洋石油696”完成龙骨铺设，标志着该项工程全面进入加速建造阶段。
知识点
龙骨铺设是造船业的行业术语，钢铁船舶建造已无需“龙骨”实物，但行业术语沿袭至今，“龙骨铺设”喻指先期预制的船舶模块开始组装，船壳逐渐成型，是船舶建造的里程碑式节点。
压裂是什么?
在石油领域，压裂是指采油或采气过程中，利用水力作用，使低渗油气层形成裂缝，再填以陶砾进行支撑，保持裂缝不闭合。压裂对改善油井井底流动条件、改善油层动用状况至关重要。
“海洋石油696”集成式大型压裂船由有限天津分公司工程技术作业中心负责实施，采取分段建造模式，全船共分为11个总段，107个分段，目前压裂船基准段GB01总段已就位船台。
“海洋石油696”是国内首条集成式、电驱压裂设备压裂船，中国船级社尚无此类船型，没有可参考的成熟案例，特别是压裂设备与船舶集成方面属于国内首次。
下一步，有限天津分公司将继续把集成化、数智化等核心技术作为创新目标，从硬件装备、工艺流程、人工智能等方面进行梳理和攻关，稳步推进总段组装及船台搭载、系泊试验等关键作业。
