海洋能源网获悉，10月16日，在2024北京国际风能大会暨展览会上，中船科技旗下中船海装重磅发布了H305-25MW平台海上风电机组和H242-12.5MW平台陆上风电机组两款新品 ，为海陆中高风速市场再添大兆瓦“利器”，稳步推动中国风电行业迈入了更“大”时代。
新品发布会上，中船科技党委副书记、总经理郑松，中国船级社质量认证有限公司党委书记、董事长田伟分别致辞，中国船级社质量认证有限公司为中船海装H305-25MW平台海上风电机组和H242-12.5MW平台陆上风电机组颁发了产品认证证书。
剑指深远海 质胜高风速
作为新一代海上巨无霸，该机组单机功率覆盖20-25MW，风轮直径达305米，塔筒可定制化设计9.5-12米直径，适用于水深30-60米、离岸距离30-130公里的浙江、福建、广东、海南等中高风速海域。与H260-18MW平台机组相比，各项性能指标均有大幅提升，其中，叶片长度增加20%，发电量提升38%，风场综合开发成本可降低5%以上，收益率提升10%以上。
此外，该机组还具备以下优势特点：
一体化设计，构建安全堡垒
通过全数字仿真与设计平台，对叶片展开气动和结构一体化设计，使叶片气弹性能更稳定;耦合风浪流复杂环境参数对叶片-机舱-塔架进行整机一体化设计，提升机组环境安全性;以精细化动力学分析集成式传动系统齿轮均载性能和大惯性机舱系统下偏航动态响应特性，保障机组机械传动系统设计安全性。
系统化设计，提升可靠性
从关键零部件型式试验到传动系统全功率试验充分验证，提高运行可靠性。针对深远海电网支撑能力弱的问题，配置黑启动+构网型技术，深度耦合机械系统和电气系统，解决机组低频振荡问题，使机组电网支撑能力提升80%以上。
模块化设计，降低运维成本
通过机舱后机架模块化设计，去主吊运维装备研制，实现齿轮箱、发电机、变压器等大部件高效、低成本运维，与传统吊装船运维方式相比，该技术可提升运维效率10%，降低运维成本30%以上。
智能化设计，赋能高效服役
配置整机服役状态全息智能感知系统，使机组支撑结构振动幅度降低30%以上，机组抗台安全性提升10%，单机发电量提升2%以上，保障机组稳定服役。
国产化设计，打造新质生产力
机组整机国产化率达99%，其中叶片、齿轮箱、发电机等重要零部件实现100%国产化。
