“凯和”号轮总长约243米，型宽44米，载重吨11.5万吨，该船货舱满载可以装载超过80万桶原油产品，在操控性能、经济性能及绿色环保性能上均优于同类其他船型，具有较强的市场竞争力。
据了解，该船是大连造船设计院详细设计、精心打造的新一代绿色环保型原油船，在大连造船山船重工厂区建造完成。
“凯和”号为低速主机驱动的单机单桨型原油轮，无限航区，采用常规燃料，主机、发电机配备SCR脱氮设备和开式脱硫洗涤塔设备，符合氮氧化物和硫氧化物排放最高标准。同时，该船首次设计了无土蔬菜种植生态系统，船员可自主种植新鲜蔬菜，生活更加绿色健康。
该原油轮的成功交付，使山船重工 完成了从散货船到油船等高附加值船舶的转型，实现了阿芙拉/LR2船型的批量接船，目前此型油船在手订单35艘，达到全国市场份额的50%。
山船重工此次共为招商局能源运输股份有限公司旗下海宏轮船(香港)有限公司建造4艘此类型原油轮，“凯和”号是其中的首制船。该船总长约243米，型宽44米，载重吨11.5万吨，货舱满载可以装载超80万桶原油产品，在操控性能、经济性能及绿色环保性能上均优于同类其他船型。
水下施工中，面对施工难点多及夏季天气多变等各种不利因素影响，山船重工量身打造坞内水下专项计划，仅用时69天，就完成了货油泵透平安装、惰气调试等重难点工程。
值得一提的是，“凯和”号配备的蝶阀遥控系统，通过货控室可以对泵舱52个阀门、货仓114个阀门实现集中操控，最大程度提升了自动化及智能化水平。
