海洋能源网获悉，8月30日“北海开拓”轮顺利完成试靠作业，本次试靠任务是“海葵一号”正式外输前的全真模拟，标志着“海葵一号”已具备，安全外输的保障和能力。
“北海开拓”轮是中国海油专为“海葵一号”外输作业量身改造的提油轮，搭载艏装载和艏侧推系统，完美契合“海葵一号”外输的特殊运力需求。
“北海开拓”轮配备艏装载系统具备单点系泊、多点系泊、海上输油等多种操作模式，艏装载系统的万向节接头不仅与“海葵一号”外输系统接口相匹配，还能使装货效率大幅提升，轻松满足“海葵一号”要求的4000方/小时以上的速率，单次可运输45万桶原油。
“北海开拓”轮的艏侧推系统，在提油时能够稳定船头方向，可以适应不同外输点，同时克服“海葵一号”不具备风标效应和南海夏季内波流的影响，降低提油时FPSO与提油轮、辅助拖轮之间的碰撞风险，为“海葵一号”提供稳定的运力保障。
