海洋能源网获悉，近日，印度尼西亚的Pertamina International Shipping(PIS)迎来了两艘新的超大型气体运输船(VLGC)加入船队，Pertamina Gas Caspia和Pertamina Gas Dahlia。
每艘新油轮长300米，容量为91,000立方米。它们是在韩国的造船业巨头韩华海洋建造的。
这两艘巨型油轮于2024年5月9日在巨济市韩华玉浦造船厂正式下水。这些新船专门针对运输液化石油气(LPG)等商品以及丙烯和氨等其他石化产品进行了优化，用于国际贸易路线。
“这些VLGC不仅仅意味着船只，海是对国际合作、技术进步以及坚定不移地致力于加强印度尼西亚能源安全的证明。我们相信，作为Pertamina的一部分，这种国际合作可以提高PIS在加强能源基础设施方面的能力，”印度尼西亚国有企业部部长Rabin Indrajad Hattari评论道。
他补充说：“随着我们用先进的现代化船只扩大我们的船队，我们为我们的熟练劳动力创造了机会，提高了我们的海事能力，并提升了印度尼西亚作为航运业领先区域力量的地位。”
据Pertamina称，这些船只是目前世界上最大的环保巨型油轮，配备了最新技术。
“随着我们继续发展环保型VLGC车队，我们重申了支持能源转型和促进可持续业务发展的承诺。”Pertamina International Shipping首席执行官Yoki Firnandi表示。
值得一提的是，今年1月，Pertamina还迎来了两艘新的VLGC加入其机队。
此前，该公司还在印度尼西亚拥有几艘新的环保双燃料液化石油气油轮，包括 Pertamina Gas 1、Pertamina Gas 2、Pertamina Gas Amaryllis、Pertamina Gas Tulip 和 Pertamina Gas Bergenia。
此外，VLGC Pertamina Gas Caspia和VLGC Pertamina Gas Dahlia还具有多项新功能，例如同类产品中最高的装载灵活性、多达39种货物组合以及确保船员安全和舒适的全套反海盗措施。
作为Pertamina可持续发展承诺的一部分，这些船舶配备了节能装置和轴带发电机，有望提高燃油效率并减少碳排放。他们使用环保的双燃料和选择性催化还原 (SCR) 技术来减少碳排放。
随着这些船舶的加入，PIS的船队现在共有102艘，包括超大型原油运输船(VLCC)、超大型天然气运输船(VLGC)、苏伊士型船舶和其他各种规模的船队，其中60艘服务于国际航线。
