海洋能源网获悉，近日，在南海东部油田亚洲首艘圆筒型FPSO(浮式生产储卸油装置)“海葵一号”12条锚腿全部铺设完成，这标志着“海葵一号”已具备海上回接条件，对丰富我国深水油气田水下生产系统开发模式提升深水复杂油气资源开发能力具有重要意义。
本次锚腿铺设由中国海油为“海葵一号”量身打造新型锚腿方案“黑科技”尽出，让深海巨轮稳稳扎根。锚腿结构采用全新的“锚链+中水浮筒+聚酯缆”形式，相对于“锚链+钢缆”的传统方案，能在提供足够系泊张力的情况下实现更低成本。这也是我国自主研发的聚酯缆及锚链首次实现规模化应用，这将推动我国深海锚泊系统设计、制造和安装技术取得全方位升级。
锚腿采用多点系泊分布形式分为3组，每组4条，共12条单条锚腿系泊半径达2500米可将FPSO拴得更稳。
本次作业的成功实施为后续“海葵一号”锚腿回接奠定坚实基础，下一步让我们期待锚腿和“海葵一号”在海上实现合体!
