中国首艘集成式全电驱压裂船开建

针对海上低渗透油气储量规模大、分布广，但动用程度低、产量贡献不高的情况，中国海油对压裂船全电驱智能动力系统、压裂设备集成化控制等技术开展重点攻关。为应对海上压裂作业的特殊需求，该船内配有的供液、混配、混砂、储砂、输砂设备、油田增产设备均采用进舱集成布置。同时，该船采用综合电站设计，若发生最大单点故障时，船舶电站实现自动电能分配，有效保证压裂作业安全开展。

据悉，该大型压裂船计划2025年交船，将用于渤海油田诸如渤中25-1、渤中19-6等海上低渗油气田群的开发。