海洋能源网获悉，4月9日6点50分，由我国自主设计建造的亚洲第一深水导管架平台——“海基二号”上部组块 在广东珠海完成装船作业。
项目全面进入海上安装和联调阶段， 建成后将成为亚洲最高的海上油气生产平台。 推动我国深水超大型海洋油气装备研发制造技术能力实现新突破，为加快发展新质生产力，保障国家能源安全作出新贡献。
亚洲最高 海上油气生产平台
“海基二号”是一座集钻井、生产、生活为一体的多功能深水钻采平台，总高度达428米 ，接近于广州塔的主体高度，总重量超5万吨 ，甲板投影面积约2500平方米 ，相当于6个 标准篮球场大小，共设生产井24口 ，同时开发流花11-1、4-1两个深水油田 。平台“大脑+心脏”
“海基二号”上部组块由东、西两部分 组成，共三层甲板，长67米、宽37米、高39米 ，总重量超1万吨 ，搭载了原油工艺和外输系统、生产水处理系统、多相流量计量系统以及电力供应系统等300余套设备 ，可实现远程水下井口控制、智能油气开采、台风生产模式等功能，相当于平台的“大脑”和“心脏”。
在珠海同时完成装船的还有一座可同时容纳100人 的生活楼，其采取标准化设计建造模式 ，与传统生活楼相比功能区域划分更加科学合理。此外，“海基二号”模块钻机 将于15日在湛江装船出发，奔赴作业海域。
一体化率 95%
上部组块采用一体化模式施工建造，主结构封顶较计划提前40天 ，一体化率达到95%。 该模式通过结构、机电、涂装的一体化预制，尽可能将各功能模块在陆地完成装配和调试，再整体运送到海上以“搭积木”方式 进行安装，能大幅减少海上作业成本和风险，显著提高项目效率。
再创多项亚洲之最
自2021年项目启动以来，中国海油团队用时27个月 ，完成了1座 近4万吨的深水导管架、5个 组块单体的陆地建造工作，高峰期投入人力超1500人 ，实现超800万人工时 无事故的安全绩效，建造速度、施工效率、安全工时、精度控制等关键指标均创新的亚洲之最，标志着我国全面掌握了超300米 水深导管架平台的自主设计建造安装成套技术。
据悉，平台上部组块将于月中抵达距离深圳东南240多公里、水深324.5米的珠江口盆地海域，与完成海上安装的亚洲第一深水导管架“强强联合”。
上部组块海上安装作业将以吊装方式进行，按东、西两部分推进。单个重量超过4300吨，是国内首次在超300米水深海域进行超大型海洋装备吊装作业。“海基二号”服役于我国第一个深水油田，计划今年下半年实现机械完工。推动亿吨级老油田焕发新生机，为我国深水边际油田经济高效开发开拓一条新路。文图 | 沈孝鱼 彭怡锦 王德洋 刘红叶 伦玉国 制作 | 贾澜涛 编辑 | 黄子阳 监制 | 牟银滔
