系统输送的内部条件主要是指管道输送的介质(油、气或油和气混输或与水混输等)及其特性、年输送量(最大和最小输量)、输送压力和输送介质温度等。系统所处水域的海洋环境条件主要是指水深、风、冰、波、流、潮汐和地震等海洋环境因素，对接岸段附近上述因素的特殊作用;系统周围的环境温度(海底、海水和大气温度)，海水水质与海底地质的腐蚀性;海底地形、地质与土壤特性、海床沉积及其活动等。系统所处位置的区域性规划，主要是指所处位置及其附近海域的综合利用、海上工程设施的规划和海上油田总体开发与油田内部各类海上设施与装置的规划等。
所以，在确定管道线路的走向和具体位置时，需综合考虑上述因素，才能达到海底管道工程规划的合理性。
选线是海底管道工程的前期工作，防止管道失效应首先从此开始。在选择海底管道线路时，应尽量选择海底地形平坦且稳定的区域，避开海床起伏较大、冲淤严重、具有活动断层或软弱土层区域，同时还要尽可能避开船运航道、渔业活动区、矿业活动区，这样可以有效地降低管道遭受外物撞击、渔网拖挂等第三方破坏的概率。
