海洋能源网获悉,由中国船舶集团有限公司旗下第七〇八研究所自主研发设计、福建海电运维科技股份有限公司投资建造的海上风电多功能运维母船,于2月29日在在福州市马尾区顺利下水。该船是我国首艘自主设计、建造并拥有完全自主知识产权的大型海上风电多功能运维母船,填补了我国深远海海缆铺设领域的空白,为我国海上风电开发走向深海再添利器。
据悉该船是一艘舯部设风电运维设备、尾部设布缆作业甲板、主船体内设电动缆盘的多功能运维母船,是名副其实的巨型“海上移动作业工厂”。船身长98.7米,船型宽22.8米,型深9米,设计排水量9497吨,续航力超过10000海里,入级中国船级社(CCS)。
该船还配置有DP2动力定位系统、海上风电智能运维系统、铺缆作业系统及埋设犁等核心装备并实现国产化。该船既能为海上风电行业提供深远海运维服务,又能够提供海缆铺设及检修工程服务,具有信息化水平高、复杂海况作业能力强、作业窗口长等特点,未来主要用于离岸50公里以外的深远海大型风场运维及海洋工程服务。