海洋能源网获悉，ClassNK已就K Line wind Service与日本海洋联合公司和日本造船厂共同开发的多功能浮动海上风电场支持船(MFSV)的设计获得原则批准(AiP)。
MFSV设计用于执行浮式海上风电机组安装的全部系泊工作范围，包括系泊系统的运输、部署和锚张紧。
据这些公司介绍，该船还具有其他功能，为海上风电项目的各个阶段提供所需的各种解决方案，如勘测、运输、施工、运营和维护。
预计到2050年，漂浮式海上风电的开发将在实现碳中和方面发挥重要和关键作用，特别是在日本，开发底部固定式海上风机的浅水区域有限。
K Line风电服务公司在一份声明中表示：“K Line Wind Service一直在与日本海洋联合公司和日本造船厂合作，研究最有效的系泊方法和最适合此类系泊工作的船舶设计。最终，我们完成了MFSV的设计概念，并从ClassNK获得了AiP。”。
作为绿色创新基金的一部分，这一设计概念的开发得到了日本新能源和工业技术发展组织(NEDO)的资助。
