根据 GTT 的一份声明，该协议规定 GTT 与中船集团旗下的 12 家子公司开展合作，特别是在船舶设计与建造、液化天然气航运的低温密封技术、液化天然气作为燃料以及智能航运解决方案等方面。
该公司表示，作为协议的一部分，GTT和CSSC的目标一方面是开发和销售采用GTT技术的具有竞争力的液化天然气储罐解决方案，适用于所有类型的船舶，包括以液化天然气为燃料的集装箱船、散货船、油轮和PCTC。
GTT 表示，另一方面，两家集团的合作旨在优化液化天然气运输船的工程设计，特别是 17.5 万立方米至 27 万立方米的运输能力，以及最新一代 VLEC 和海上平台(FLNG 和 FSRU)的工程设计。
沪东中华、江南造船、大船重工和西南船舶等中船集团下属企业已根据技术援助和许可协议获准建造采用GTT 技术的设备。
GTT总裁Philippe Berterottière表示，与中船集团的合作协议“标志着我们在中国的发展战略迈出了重要一步”。
他说：“我们将共同探索创新机会，加强我们在不断发展的海事领域的地位”。
