海洋石油退役平台处置是各国普遍关注的问题之一，将其改造为人工鱼礁已在美国等国家具有了丰富的实践经验，经济和生态效应显著。结合我国目前海洋牧场的建设和即将面临的大量石油退役平台的处置需求，利用退役石油平台进行造礁应用于我国海洋牧场的建设中，具有广阔的前景。
1退役平台处置与造礁工程
1.1 平台处置
海上石油勘探开发伴随着油气资源的枯竭、平台寿命的终结等问题，未来 5 年全球将有600多座海洋石油平台面临退役，费用也在逐年增加，如何处置退役平台成为沿海国家普遍关注的问题之一 。
退役平台处置是涉及环境保护、法律法规、海洋功能区划、海洋工程技术、成本费用及作业安全等多因素、多领域的系统工程，国外已积累了丰富的经验，制定了相关的标准或法律，如《联合国海洋法公约》、《关于大陆架和专属经济区内海上设施与结构拆除的原则和标准》、《人工鱼礁指南》、路易斯安那州等地方法规等。
我国《海洋石油平台弃置管理暂行办法》中规定“平台所有者在海上石油平台弃置活动中，应拆除可能造成海洋环境污染的设备和设施。第五条海洋石油平台弃置可分为原地弃置、异地弃置和将平台改做他用三种方式”。目前还未形成成熟的做法，处置方式主要为异地弃置，即在海上拆除完成后运输至陆地进行后续处理，如南海陆丰22-1油田、曹妃甸1-6油田。
1.2 平台造礁
国际上退役平台造礁方式主要有原地倾覆式、拖运就位式、部分去除式(图 1)，第一种适用于深水，利用装在平台柱的炸药炸断，以水平方式放置在海底，成本低、速度快，但会导致平台周围的海洋生物受伤或者死亡 ;第二种适用于水深<100英尺海域，潜水员割断平台柱后利用驳船将其托运到允许位置，成本高，费时长，但不会对海洋生物造成影响;第三种适用于深水，拆除平台柱上部，并放置在底部剩余部分(至少预留85英尺的通航空间)附近。
1.3 平台造礁在海洋牧场中应用
1972年美国实施海洋牧场计划，到1983年，人工鱼礁区达1200个，投礁材料从废旧汽车扩展到废旧石油平台，因体积大、空间广，主要为钢制材料，寿命可达300年，无毒无害，成为一种理想的鱼礁材料，吸引和附着了大量的海洋生物，建立了复杂的食物链网，鱼类的密度是附近开阔海域的20~30倍，到2000年，人工鱼礁数量达到2400处，直接经济效益300亿美元，海洋渔业资源是投放前的43倍。1990年美国石油天然气公司约140个退役平台捐赠给德克萨斯人工鱼礁项目，成为项目的核心组件(占62%)，每年有1582次鱼礁旅行，5.2万游客垂钓，鱼礁区活动占全部活动的40%。
国内研究较少，郑西来等提出一种海上石油平台废弃结构配置及布设人工鱼礁的方法，张玉香以CB6A井组平台进行造礁示范工程研究，李剑石认为对平台造礁工程对经济、生态效益的提高起到极大的推动作用，郑亚男认为需要建立适合我国的平台造礁体系。
2我国海洋牧场
2.1 我国海洋牧场的建设
海洋牧场建设主要分生态环境建设、目标生物筛选和培育、监测能力建设、海洋牧场管理机制建设完善、配套技术建设五个环节。
第一个环节重要技术手段之一即投放人工鱼礁，为海洋生物提供栖息、索饵、繁殖、生长的有利生境，增殖渔业资源、海洋经济，逐渐恢复和改善海域生态环境。人工鱼礁的稳定性与礁体材料及其结构造型密切相关，可分为天然的、废弃的、建筑的材料等，其中废弃材料主要有废旧船舰、海洋平台等 。
2.2 我国人工鱼礁的应用
1989 年冯顺楼提出了建设发展人工鱼礁，开辟海洋牧场的必要性和必然趋势。国家相关标准、规范等相继出台，如《人工鱼礁建设技术规范》、《人工鱼礁资源养护效果评价技术规范》、《海洋牧场建设规范》、国家以及青岛等地方海洋牧场建设规划等。2013年《国务院关于促进海洋渔业持续健康发展的若干意见》中提出“发展海洋牧场，加强人工鱼礁投放”。2018年《渤海综合治理攻坚战行动计划》中“鼓励建立以人工鱼礁为载体……”。至2015年底，全国投入49.8亿元，建设海洋牧场233个、人工鱼礁区 619.8km² ，投放人工鱼礁 6094万km³。《国家级海洋牧场示范区建设规划 (2017-2025)》中提出“到2025年在全国建设178个国家级海洋牧场示范区，全国累计投放人工鱼礁超过5000万km³ ……”，至2019年，已建五批国家级海洋牧场示范区，共110个，208960公顷，以山东省数量最多，广东省面积最广。
3我国退役平台造礁与海洋牧场结合展望
3.1 必要性和紧迫性
我国第一个海上油田是埕北油田(1987年投产)，之后相继在渤海、黄海、东海和南海发现并开采油气田，但一般平台寿命约20年，因此，未来必将有大量平台退役，甚至超过了服务年限延寿使用，对其处置具有必要性和紧迫性。
3.2 经济和技术可行性
我国海洋采油平台分布水深范围广，国外退役平台造礁方式具有借鉴意义。据《海洋牧场平台试点管理暂行办法》，“在海洋牧场区域内设置的，用于开展海洋牧场生态环境监测、海上管护、牧渔体验、生态观光、安全救助等工作的设施，主体甲板面积在200m² 以上。按其停泊方式划分为固定式海上平台和浮动式海上平台;主体结构按材质分为钢制材料平台、玻璃钢材料平台、复合材料平台等;按布设区域分为近海平台和沿海平台两类……”，我国退役平台在面积、区域、材质、安装方式上基本符合海洋牧场平台要求，因此，在经过相关的安全、技术等评估后，对接转换为海洋牧场平台也具有一定的经济和技术可行性。
4结语
我国退役平台造礁与海洋牧场结合任重道远，需多学科、多部门的配合，加大地方企业和政府的合作，合理规划建设，使海上退役石油平台功成身退后得到再利用，构建和完善平台造礁技术体系，顺应推动海洋生态文明、蓝色经济健康可持续发展的需求。
