据介绍，该平台的部署海域位于琼州海峡东口，属全国流速最高的海域，对系泊系统的定位能力提出了极高的要求。浮式风电装备研制由中国船舶集团海装风电股份有限公司牵头，多家单位参与。其中，浮式平台及系泊系统设计由702所承担。
“‘扶摇号’浮式风电装备功率大、尺度大，叶片最高点距海面高度超170米，须满足极为苛刻的技术指标，在50年一遇的极端风浪流海况条件下，平台整体摇摆倾角不能超过10度，这使得浮式平台的设计极具挑战性。”该所项目组相关技术人员说。
相关专家表示，该项目的开展和完成，不仅是我国在海上浮式风电装备技术领域迈出了新的一步，更在海上新能源技术、海上浮式风电技术等领域积累了宝贵经验，对于发展我国南海浮式风电产业和推进可再生能源利用起到重要推动作用。
作为中国海上风电执牛耳者，中国海装“扶摇号”风电装备是国家工信部重大专项历年支持力度最大的风电装备研发项目，该准备拥有10项核心发明专利，为国内首台按深远海条件进行设计、工程实施及测试验证的海上浮式风电装备示范样机，应用于平均水深65m+深海海域，具备环境适应性强、机组功率国内最大、浮体结构形式简单、系泊锚固系统可靠性高、一体化设计等诸多创新点。
“扶摇号”浮式风电装备由风电机组、浮式平台、系泊锚固系统和输电系统四大部分组成，抵御五十年一遇极端环境条件，在一体化建模仿真基础上完成自主设计及优化，实现风力发电和海洋工程两大领域技术的深度融合应用。“扶摇号”的诞生实现了我国深远海浮式风电装备设计能力的突破，填补了我国深远海浮式风电装备空白，成为我国进军深远海能源开发领域的“国之利器”。
