恩平20-4平台上部组块主体长95米、宽38米，最高处约65米，重量达一万五千多吨，是名副其实的海上“钢铁侠”。
本次装船工作采用的是横向滑移装船方式，由海洋石油278半潜船进行装载。横向滑移装船对船舶的稳性和浮托能力要求较高，风险较大，不仅要综合考虑潮汐等环境因素，更需项目团队精准转移载荷，确保船体平衡。
为保证横向滑移装船的安全，珠海分社项目组在装船前按照装船方案要求认真检查了滑道和船舶的状态，确认了船舶的吃水及干舷满足装船稳性的要求，并在后续装船过程中监控滑移过程，为整个装船过程提供技术保障。最终经过8.5小时的拖拉，组块顺利就位于船舶甲板，完成了此次创纪录的滑移装船过程。装船结束后，验船师对该组块的固定进行了检验，并签发了检验放行单。
恩平20-4钻采平台上部组块自2022年1月开工建造到装船固定均由珠海分社进行检验。该平台作为CCS海工重点项目，在整个建造检验过程中，珠海分社验船师克服疫情影响、技术要求高、建造周期紧张等困难，严把质量关，提供优质高效的检验服务，保障了该组块的质量安全。
