海洋能源网获悉，近日，OEEG全球海工链大会——LNG运输船大会在上海隆重召开。本次大会由上海船舶工业行业协会、中国深远海海洋工程装备技术产业联盟、决策者智库联合主办，以“跨洋协同，气链未来”为主题，吸引了沪东中华造船（集团）有限公司、江南造船（集团）有限责任公司、大连船舶重工集团有限公司、招商工业海门基地、扬子江船业（控股）有限公司、GTT、中船动力（集团）有限公司等国内外领军企业参与，汇聚了300多位LNG运输船行业的精英人士。大会旨在为中国LNG供应链“走出去”以及全球项目方“深耕中国市场”搭建一座高效合作的桥梁。
在这场行业盛会中，中国船级社（CCS）上海规范研究所的林莉女士受邀发表主题报告。林莉女士的报告题为《液化气体运输船目标型结构评估技术研究》，详细介绍了CCS在目标型船体结构规范框架下，针对液化气体运输船目标型结构评估技术的最新研究成果。林莉女士指出，CCS致力于研究建立一套适用于各类舱型、协调统一且符合IGC规则的液化气体运输船目标型结构评估技术体系。通过与业界的联合验证以及进一步的结构优化，该技术展现出了显著的科学性和系统性，能够满足液化气体运输船在航行、港口作业以及事故等多场景下的结构安全需求。同时，该技术还具有良好的适用性，在结构重量方面与现有规范持平，通过优化结构尺寸和直接强度分析，可进一步降低钢料重量，为船舶的轻量化设计提供了有力支持。
在报告结束后，林莉女士还与参会专家进行了深入的交流研讨。她强调，未来CCS将加强与业界的合作，共同推动大型LNG运输船结构优化设计的发展，为行业的技术进步提供坚实的支撑。此次报告得到了与会专家的一致好评，大家对CCS在液化气体运输船结构评估技术方面的创新成果表示高度认可。
本次大会聚焦LNG运输船行业的现状与未来，围绕“全球LNG供需趋势、船舶建造技术突破”等关键议题展开深入讨论。对于CCS而言，此次参会不仅为其最新规范科研成果提供了一个重要的对外展示窗口，更提升了CCS在国际船海工程领域的技术影响力。通过与国内外同行的交流与合作，CCS将继续为推动LNG运输船行业的技术发展贡献智慧和力量，助力行业实现更加安全、高效、可持续的发展目标。
