海洋能源网获悉，近日，海油发展装备技术公司成功完成了陆丰 7-2 至陆丰 13-2 平台 15.5 公里海管维修项目，实现了海底管道 RTP(增强型热塑性塑料管)管内穿插修复技术在我国的首次应用。这一创新技术为我国海上油气田老旧海管的升级改造提供了全新的技术思路和解决方案。
该海管作业水深达 110 米，且拥有 14 个弯头，相比国外同类项目，作业难度和风险更高。面对多重挑战，在海油发展科技重大专项的支持下，装备技术公司依托海底管道中试试验平台开展技术中试验证，并联合有限公司勘探开发部、有限深圳分公司、中海油研究总院开展联合攻关，成功攻克了以下技术难题：
- RTP 管流动安全保障和穿插拖拉工程详细设计
- RTP 管及接头性能与结构可靠性验证评价和生产制造过程质量控制
- 多弯头长距离海管 RTP 管穿插修复施工
在 30 天的现场施工过程中，技术团队与陆丰 7-2、陆丰 13-2 平台人员通力协作，高效、高质量地完成了海管 RTP 管内穿插修复现场施工。随着 RTP 管现场水压试验、全线正向通球清管和预热、含油介质导入等一系列工序的顺利实施，海底管道 RTP 管内穿插修复技术的国内首次应用现场作业圆满完成。
此次 RTP 管内穿插修复技术的成功应用，为海底管道修复延寿提供了新的技术方案。相较于重新铺设海底钢制管线，该技术可节约 65% 左右的经济成本，大幅缩短工期，对保障海上油气设施安全稳定运行和推动海上油气田降本增效具有重要意义。
