相关热点:  
海洋新材料 海洋装备 海洋牧场 碳捕捉封存 海洋经济 海洋生态 海上能源岛 岸电 海水淡化 海洋观测 示范项目

神开战略投资山东未来机器人,加速海洋装备战略布局

2025-08-06 11:58     来源:神开股份     海洋装备海洋工程
为积极响应国家"深海科技"战略部署,加速推进深海高端装备国产化进程,上海神开石油化工装备股份有限公司(股票代码:002278,以下简称"神开股份")近日宣布完成对国内深海机器人领军企业——山东未来机器人有限公司(以下简称"山东未来机器人")的战略投资此举深度契合神开股份的海洋战略布局。依托自身在海洋石油装备领域的深厚积淀,结合山东未来机器人在深海作业领域的尖端能力,双方将合力打造“海洋装备+深海工程”一体化解决方案,共同推动海洋核心装备国产化进程,加速海洋油气资源的开发与利用。

山东未来机器人作为国内深海机器人领域的领军企业,拥有全链条自主国产化的核心能力,是国际知名工作级深海工程装备制造商与服务商。其卓越的技术实力将为神开股份在水下石油装备研发与工程服务领域注入强大动能:

核心装备国产化经验

山东未来机器人旗舰产品—3500米深海作业机器人,搭载100%国产化TMS(水下接驳系统),在南海2000米海区创下72小时连续深潜作业纪录。该成就标志着在深水动力传输、耐高压密封、高精度导航定位、可靠通讯传输等关键核心技术上实现了完全自主可控,一举打破了欧美国家的长期技术垄断。这一宝贵的国产化成功经验,可直接迁移并加速深海油气开发装备的自主化进程。

先进深海智能作业技术

山东未来机器人最新研发的1500米深海铺缆机器人,成功填补国内空白。该装备是国内首创的大水深、强抗流智能作业平台,具备水底行走、悬浮机动、精准导航定位等卓越性能,尤其突破了8级海流抗扰动技术难关,定位精度高达±0.1米。这些先进的智能控制与精准作业能力(如高精度导航定位、复杂海流环境下稳定控制),正是深海油气勘探开发中对ROV(遥控水下机器人)、AUV(自主水下航行器)执行设备安装、检测维修、海底管线铺设与维护等复杂任务所亟需的核心技术。

深厚技术底蕴与研发体系

公司汇聚了以冷建兴("蛟龙号"载人深潜器开发者之一)、孙立宁教授(国家"万人计划"领军人才、教育部长江学者、泰山领军人才)为带头人的近200人高水平研发团队(硕士及以上学历占比超30%)。团队在深海运载、探测感知、智能作业控制等核心共性关键技术方面拥有200余项自主核心技术,累计申请专利92项(发明专利35项)。其成熟的技术研发平台、完备的试验验证能力和严格的质量保障体系,为双方联合研发高可靠性的深海油气智能装备奠定了坚实基础。

资本青睐:国家队与产业资本共绘深海蓝图

山东未来机器人领先的技术实力与广阔的市场前景,已获得资本市场的强力背书。在本轮投资中,中国石油集团昆仑资本有限公司(以下简称“昆仑资本”)作为战略领投方已完成注资,上市公司神开股份作为重要产业投资方也共同参与本轮投资并完成签约。昆仑资本作为中国石油集团旗下的专业投资平台,其战略注资充分彰显了国有资本对深海智能装备领域战略价值与发展潜力的高度认可和坚定信心。

协同未来:构建深海油气智能装备体系

神开股份在海洋装备领域成果卓著,自主研发的智能化井口设备已批量应用于我国最大的海上智能油田群“恩平15油田群”以及亚洲第一深水导管架平台“海基一号”。此外,公司承接的上海市科委科技攻关课题“基于注采的水下采油树”、战略性新兴产业项目课题“1500米水深卧式水下采油树”等一系列旨在攻克“卡脖子”技术的重大项目,均已完成国产化样机试制和关键部件的海试验证。

神开股份此次战略投资山东未来机器人,是其海洋战略布局的关键落子,精准聚焦国家急需突破的深水智能作业装备领域。通过深度融合神开股份在海洋油气装备的深厚积淀与山东未来机器人在海洋智能机器人方面的深海作业能力,双方将携手加速深海核心装备国产化进程,推动海洋油气资源的高效开发与利用。这不仅将增强神开股份在海洋高端装备与技术领域的核心竞争力,创造显著的经济与战略价值,更将以实际行动践行海洋强国战略,为保障国家能源安全、推动海洋经济高质量发展贡献坚实的“神开力量”。

推荐阅读

中油工程中标伊拉克海水管道项目

海洋能源网获悉,近日,中油工程中标伊拉克海水管道项目。据中油工程发布的中国石油集团工程股份有限公司关于子公司项目中标的公告显示,公司所属全资子公司中国石油管道局工程有限公司收到业主伊拉克巴士拉石油公司发来的伊拉克巴士拉省海水输送管道总包项目授标函,主要工作范围是建设海水处理设施到各联络站的干线管道、联络站到油田分输站的支线管道及管道附属地面设施等,授标金额为 25.24 亿美元(约 180.32 亿元人民币),项目合同期为 54 个月(设计采购施工试运阶段 42 个月+运行维护培训阶段 12 个月)。 2025-08-06

沪东中华造船&道达尔携手!18600立方米LNG加注船生效

7月31日,法国知名能源公司道达尔向沪东中华造船公司订购的1+1艘18600立方米LNG加注船项目选择船正式生效,标志着沪东中华造船公司在加注船领域进一步扩大领跑优势。 2025-08-06

首个国内自主研发薄膜型2万方LNG加注船项目正式签约

海洋能源网获悉,近日,大连船舶海洋工程有限公司(下称“大船海工”)与中能燃注科技(上海)有限公司(下称:“中能燃注”)签署了20,000方LNG加注船建造合同,标志着我国在高端LNG加注船自主研发和工程化应用方面迈出坚实步伐。 2025-08-06

多功能特种作业船“海洋石油295”启航赴文莱开展海管更换项目

海洋能源网获悉,近日,我国首艘自主设计建造的动力定位特殊用途工程船海洋石油295从深圳赤湾码头正式启航,奔赴文莱开展BSP PRP9海管更换项目。这是该船首次赴文莱作业,标志着我国海洋工程装备国际化运营服务能力得到进一步提升。海洋石油295具备膨胀弯安装、海管后挖沟、清管试压、海缆铺设等多种作业能力。自投入使用以来,该船已累计执行工程项目45项,安装膨胀弯106节,完成海管后挖沟190余公里,并创下年度连续运营366天、船舶运营率100%的... 2025-08-06

一图读懂深海科技“深海实验室”:全海深材料环境腐蚀试验装置

2025年《政府工作报告》首次将“深海科技”明确列为战略性新兴产业,与商业航天、低空经济并列,标志着我国海洋强国战略从“工程实施”向“全链条科技驱动”的历史性跨越。经略深海,装备先行。重大装备是认识、开发、利用深海的基础保障,是发展新质生产力的重要载体。 深海科技的加快发展需要大量深海装备支撑,将会带动一系列配套及材料产业的发展。 2025-08-05

阅读榜