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LNG新闻

瓦锡兰NextDF技术为沪东中华新型LNG加注船提供绿色动力

海洋能源网获悉,近日,瓦锡兰宣布为沪东中华建造的一艘容量为18,600立方米的新型LNG加注船提供3台25DF型双燃料发动机。此次配套的25DF发动机将采用新一代NextDF技术,可有效降低使用LNG燃料时的甲烷逃逸排放量。 2025-03-27

HPWS联合CSTC成功签署2+2艘 20,000 立方米LNG加注船建造合同

海洋能源网获悉,近日,中船集团旗下黄埔文冲船舶有限公司(HPWS)联合中国船舶工业贸易有限公司(CSTC),与新加坡 Singfar Group 在广州成功签署2+2艘 20,000 立方米LNG加注船建造合同。本次合作不仅彰显了黄埔文冲在中小型气体船的深厚积淀及高端 LNG 加注船市场的跨越发展,也展示了 Singfar Group 在全球清洁能源航运市场的战略扩张与长期承诺。 2025-03-24

2025启东海工发展招商会暨FPSO&FLNG与海工模块化交流会成功举办

2025年3月19 - 20日,备受瞩目的“2025启东海工发展招商会暨FPSO&FLNG与海工模块化交流会”在启东百源豪生大酒店盛大启幕。 此次盛会规模空前,吸引了将近300位 来自全球海工领域的精英 齐聚一堂,共襄行业盛举。本次大会由江苏启东市人民政府主办,江苏启东吕四港经济开发区、江苏启东海工船舶工业园区和东方尚能咨询机构(Topco)承办。本次会议吸引了来自政府部门、企业界以及行业专家 等众多嘉宾参与,共同围绕“引领行业创新、共探海工机遇”的主题,探讨海工发展的新趋势与合作机会。 2025-03-21

我国首个海上液化天然气(LNG)产业链低温工程试验中心承接的首个订单

3月18日,公司与上海齐耀环保科技有限公司签订2台套我国自主研制的最大型“1.5吨船用深冷装置”试验合同。这是我国首个海上液化天然气(LNG)产业链低温工程试验中心承接的首个订单,开启面向全球客户的商业化运作,也是公司服务国家战略、推动国产化高端装备升级的新成果。 2025-03-20

沪东中华造船2艘第五代17.4万方LNG船成功出坞,产能倍增战略稳步推进

海洋能源网获悉,3月13日,沪东中华造船(集团)有限公司西部厂区2号船坞传来喜讯,2艘第五代17.4万方LNG船顺利出坞,标志着2025年首批次出坞节点圆满完成。在拖轮的缓缓牵引下,卡能源LNG项目H1800A船和中海油LNG项目H1883A船安全驶出船坞,同时另2艘大型LNG船半船完成起浮落墩作业。此次出坞仪式众多领导和嘉宾出席。H1800A船的出坞仪式上,中国液化天然气运输控股有限公司副总经理舒炳林、卡能源LNG安全经理周一梅、日本邮船LNG部部长Kei Sekiya等... 2025-03-14

TMC获选为FLNG提供大容量船用压缩空气系统!

3月12日消息,全球领先的跨国船用压缩空气系统供应商—挪威TMC压缩机公司(TMC Compressors )宣布已获得一份合同,将为惠生清洁能源(Wison New Energies)给马来西亚云顶集团(Genting)建造的大型FLNG(浮式液化天然气生产储卸装置)提供大容量船用压缩空气系统。 2025-03-14

大连造船又一艘17.5万立方米LNG运输船开工!

海洋能源网获悉,3月6日,中国船舶集团旗下中国重工子公司大连造船又一艘17.5万立方米LNG运输船开工,该项目是公司已开工建造的第10艘LNG运输船。本项目船型由大连造船自主研发,货舱总舱容17.5万立方米,采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统,设置4个货舱用于LNG货品运输,同时配置再液化系统。安装两台WinGD LNG双燃料低速主机,集成iCER系统,在降低油气耗的同时,使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。 2025-03-13

“国家能源 LNG 海上储运装备重点实验室” 理事会及技术委员会会议成功召开

海洋能源网获悉,2月26日,国家能源 LNG 海上储运装备重点实验室 第五届理事会暨技术委员会第一次会议在沪东中华造船(集团)有限公司(以下简称公司)顺利举行。上海中远海运液化天然气投资有限公司、中海石油气电集团有限责任公司等 13 家单位的领导嘉宾,以及公司党委书记、董事长陈建良,党委副书记、总经理翁红兵等近 40 位领导出席会议。陈建良对实验室一年来的丰硕成果表示高度认可,并提出三项工作要求。一是要牢牢把握 LNG 装备产业发展机... 2025-03-04

卡能源项目17.4万方LNG船H1797A“盛装”出坞,涂装技术助力低碳航行

海洋能源网获悉,近日,卡能源项目H1797A船在华润大东船坞完成直船底和平船底大面积喷涂有机硅防污漆后顺利出坞。该船为沪东中华造船自主研发设计的第五代长恒系列17.4万方LNG船,总长299米,型宽46.4米,型深26.25米。搭载多项低碳节能技术,与上一代LNG船相比,具有综合能耗低、低温性能好、载货能力强、操控运维巧等特点,单日航行碳排放可减少10吨以上,通达全球各大洲120个LNG岸站,具有卓越的全球通航性。... 2025-03-03

江南造船自主研发大型LNG运输船荣获“2024年创新产品”称号 实现技术新突破

海洋能源网获悉,近日,中国船舶工业协会发布了2024年年度创新产品的评选结果,由中船集团江南造船自主研发设计的17.5万立方米Mark Ⅲ FLEX薄膜型LNG运输船荣获2024年创新产品荣誉称号。该艘17.5万立方米LNG运输船是江南造船通过创新引领的自主研发成果,成功打破了日韩在该领域的长期技术垄断,成为中国首艘大型Mark Ⅲ Flex型薄膜式LNG船。江南造船在船型方案、总体布置、围护系统设计、结构优化、动力系统设计、节能技术、建造工法、施工... 2025-02-27