风电安装船新闻
1月9日，启东中远海运海工系列风电安装船举行百万工时无伤害庆典活动，该系列风电安装船N1063成功达到三百万工时无伤害目标，N1064达到一百万工时无伤害目标。船东代表和项目组成员以及相关分承包方员工共同见证，现场对安全先进班组和先进个人进行了颁奖。仪式现场，公司副总经理兼安全总监魏同庆向大家宣贯人人安全的重要性，号召现场工作人员做到人人讲安全，安全为人人，并根据风电安装船建造特点，提出针对性的安全管控要求。船东现场项目经理 M...
2024-01-10
一、“白鹤滩”号，2022年9月28日交付。 “白鹤滩”号是中国首次设计建造的2000吨级第四代海上风电安装平台。拥有4条120米的三角形桁架式桩腿，在出海作业时可依靠桩腿牢牢“站立”在海上，最大作业水深可达70米，同时配有2000吨级绕桩式起重机，可起吊2000吨的风电基础和风机设备，大幅增强近海深水区及深远海风电机组施工安装能力，提高作业效率。
2024-01-10
Cadeler宣布，已与挪威国家银行(DNB)牵头的多家银行签署了4.25亿欧元(折合人民币约33.26亿元)的绿色贷款协议。此次贷款旨在为Cadeler的两艘新建X级风电安装船(WTIV)“Wind Peak”和“ Wind Pace”提供部分资金，这两艘船将分别于2024年第三季度和2025年第二季度交付。
2024-01-08
2024年1月3日，启东中远海运海工N1063自升式风电安装船项目成功完成下水节点。该项目是丹麦船东定制的4艘全新一代先进风电安装船的首制船。N1063项目自开工以来，项目小组通过精心策划、充分准备，不断优化刷新了公司同类型产品的建造记录，各项建造指标都达到同类型项目最优，相比类似船型，坞期缩短30多天，实现搭载坞期和出坞完整性双提升目标。此次下水关键节点的顺利实现，为项目持续推进打下良好的基础。后续将停泊码头进行主吊机以及上部...
2024-01-04
12月24日，最新一代海上风电深远海大兆瓦机组安装平台“博强3060”最高配风电安装船，在烟台基地码头命名交付，该船是华电重工与船舶投资方上海博强集团及船舶建造方中集来福士自主设计建造，是目前国内最新一代深远海一体化大型风电安装船，全长133米，型宽53米，型深11米，最大作业水深70米以上;最大航速9节;总可变载荷达11000吨;甲板作业面积约4800㎡，满足4套12MW或3套16MW海上风电机组的运输和安装，是目前国内唯一能够承运整根塔筒的新一代风电安装船;装配1台由Huisman生产的2200吨绕桩
2023-12-25
11月16日，中国船舶武汉船机总包建造的我国最新一代自升式海上风电安装平台——“华西1600” 1600吨自升式海上风电安装平台在青岛成功交付。华西海工、708研究所、中国船级社、大津重工等多家单位参加了交船仪式。利莱森玛,该项目升降系统电机由利莱森玛福州公司设计生产，在结合风电安装船使用环境和应用要求，利莱森玛FLS系列电机及自有FCPL系列制动器完美迎合了项目要求。
2023-12-01
Integrated Wind Solutions ASA公司(简称IWS)已通过其全资子公司IWS Fleet AS和IWS Fleet-Management与海上风电安装公司Havfram Wind达成战略合作。该合作涉及IWS为Havfram Wind的两艘海上风电安装船(“WTIV”)提供技术管理服务，计划于2025年交付。
2023-11-28
海上风电开发商Ørsted宣布，纽约州South Fork海上风电场首台海上风机已经安装完毕。海上风机由Van Oord的海上风电安装船“Aeolus”负责安装。“Aeolus”建于2014年，船长约140米，宽45米，作业深度可达45米，乘员99人。2018年，该船起重机(原最大起重能力900吨)升级为豪氏威马1600吨绕桩式起重机，升级后起重能力提升了78%。今年年初，该船在荷兰达门(Damen)船厂安装了一台133米长的新起重机吊臂，使其能够安装新一代12-15兆瓦的风电机组。
2023-11-28
近日，Cadeler A/S公布了即将于2024年至2026年之间加入该公司船队的两艘X级风电安装船(WTIV)和两艘F级自升式海上风电基础安装船(WFIV)的船名。第一艘X级WTIV命名为“Wind Peak”，代表着无与伦比的性能，将在竞争中脱颖而出。
2023-11-27
相比于海上光伏，海上风电则发展更快。不断开工的海上风电项目，带来对风电安装、运维等装备的大量需求。海上风电相关船舶目前已经迎来交付旺季。截至10月底，全球船厂海上风电安装船订单为37艘，其中33艘由我国船厂承接制造，接近九成。据中国船舶工业行业协会统计，今年前三季度，海上风电相关船舶迎来“交付潮”，仅风电安装船就交付20艘，创历史新高。
2023-11-24
