自然资源部新闻
海洋能源网获悉，1月23日，马来西亚驻华使馆经济事务公使 Unny Sankar Ravi Sankar先生一行在参观完先达天津南港工业区海水淡化及综合利用一体化项目后到访自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所(以下简称“海水淡化所”)。先达(天津)海水资源开发有限公司(以下简称“先达公司”)执行董事马崇维、首席执行官杨宏飞等陪同。海水淡化所领导阮国岭、张秋丰、初喜章接待了公使一行并与之进行了座谈交流，科技发展处(国际合作处)、技术开发处、淡化技术研究室相关负责人参加了交流。
2024-01-26
海洋能源网获悉，北京时间2024年1月24日，“全球海洋观测伙伴关系(Partnership for Observation of the Global Oceans, POGO)”第25次年会在墨西哥恩塞纳达开幕。来自美国斯克里普斯海洋研究所、英国普利茅斯海洋实验室、德国阿尔弗雷德-魏格纳极地海洋研究所、法国海洋开发研究院所以及中国自然资源部第一海洋研究所、厦门大学、“海洋十年”国际合作中心等全球海洋科研院所、国际组织(计划)的负责人和专家学者80余人参加了此次年会。
2024-01-25
海洋能源网获悉，1月19日，由杨德森院士主持的中国工程院战略研究与咨询重点项目“海洋装备产业链智能化升级战略研究”启动会在校召开。中国工程院院士徐青、李家彪、曹喜滨、赫晓东 ，中国工程院二局副局长丁养兵，党委常委、副校长殷敬伟，校长助理尹航等出席项目启动会。中国舰船研究设计中心、自然资源部第二海洋研究所、哈尔滨工程大学、中国海洋装备工程科技发展战略研究院等项目团队成员代表，学校相关部门、学院负责人以及海洋科技发展战略研究院研究员代表参加会议。会议由杨德森院士主持。
2024-01-24
海洋能源网获悉，1月19日上午，我国最新海岸带综合调查船“海洋地质十七号”在山东烟台正式交付，该船也是自然资源部中国地质调查局的首艘海岸带综合调查船。
“海洋地质十七号”调查船由武汉船舶设计院设计、江西江新造船厂建造，是中国地质调查局首艘定位于海岸带综合地质调查与研究的新型多功能科考船。船舶排水量930.7吨，船身总长49.5米、宽12米，吃水2.7米，续航力不小于2500海里。全船采用双机双可调桨推进方式，配有艏侧推装置，具有良好的航向稳定性和操纵性。
2024-01-22
根据自然资源部要求，现将天津龙源南港海上光伏发电项目有关情况进行报前公示，接受社会监督，公示期为10个工作日。公示期间，公众可以通过发送电子邮件、信函、电话反馈的方式提出意见，公示期间未反馈视为无异议。
2024-01-19
1月11日，自然资源部办公厅印发实施《蓝碳生态系统保护修复项目增汇成效评估技术规程(试行)》(以下称蓝碳增汇技术规程)，对红树林、滨海盐沼和海草床三类蓝碳生态系统保护修复项目增汇成效评估方法作出规范，用于指导项目尺度的全国蓝碳生态系统修复增汇成效评估工作，量化评价海洋生态保护修复项目对巩固提升海洋碳汇能力的贡献。
2024-01-17
近日，自然资源部党组书记、部长王广华接受采访时表示，优先保障重大项目和民生项目用海,统筹支持新能源发展的用地用海政策。研究制定光伏、风电用海管理政策，推动海上光伏产业健康有序发展，引导海上风电向深远海布局。
2024-01-17
2023年，青岛总投资2000亿元的90个海洋重点项目全部开工，完成投资399.8亿元，占年度投资计划158%，超额完成年度目标。2023年，自然资源部、农业农村部、山东省领导多次来青调研指导海洋项目建设和经济发展工作，均给予高度评价。青岛作为海洋强国、海洋强省排头兵的地位更加突出。
2024-01-14
2023年，国内集中式电站建设加速，预计超过90GW，重新占据50%以上比重。考虑到适宜建设光伏项目的土地已越来越少，但“碳达峰、碳中和”的目标和“能耗双控”考核压力加剧，目前，多个沿海省份发布了光伏用海相关政策，并给出了免于配储等各种“优待”。前不久，自然资源部印发《关于统计海上光伏项目用海管理情况的通知》，要求各地汇报光伏用海管理现状，一度被解读为“叫停”，但在笔者看来，这只是为了加强统筹管理，集约化、节约利用海洋资源，已经获批的项目可放心建设，还在走流程的项目也不必太过焦虑。
2024-01-12
1月4日，山东海水淡化与综合利用产业研究院(以下简称“产研院”)2024年理事联席会第一次会议在济南顺利召开，自然资源部天津海水淡化与综合利用研究所、山东省海洋局、产研院领导及相关处室负责同志参加会议。
2024-01-10
