海上风电场新闻
2024年5月12日07时35分，随着A49机位最后一支叶片对接完成，天津港航工程有限公司第六分公司成功完成了华能临高海上风电场项目(二标段)的首台风机吊装工作，也是天津港航在海南省施工完成的第一台海上风电基础及机组，这一重要里程碑的达成，标志着天津港航在海南省海上风电市场展开了新的篇章!
2024-05-15
海洋能源网获悉，位于英国北海的世界上最大的海上风电场Dogger Bank的第二阶段的基础安装工作已经正式开始。Seaway7的安装船Seaway Strashnov和Seaway Alfa Lift已开始为海上风电场项目的Dogger Bank B阶段安装单桩基础和过渡件。该团队最近完成了Dogger Bank A上所有 95 个过渡部件的安装。Dogger Bank风电场项目总监Olly Cass表示：这些安装里程碑是项目团队及其交付合作伙伴多年承诺和勤奋的结果。作为世界上最大的风电场，由于采用了..
2024-05-15
海洋能源网获悉，近日，中国水电四局装备公司承建的首套海上风电升压站导管架基础——大连市庄河V海上风电场项目升压站导管架及钢管桩顺利发运，标志着该项目建设进入施工阶段。大连市庄河海上风电场址Ⅴ项目位于辽宁省大连市庄河海域，场址中心距离岸线约32km，水深范围20-28m，总装机容量为250MW，规划布置单机容量为9MW的风电机组24台、8.5MW的风电机组4台，共计28台风电机组及1座220KV海上升压站。
2024-05-15
江苏省地震局5月11日公布，该省探索海上风电平台地震监测新模式，建成海洋地震监测网。在海洋风电企业支持下，江苏省地震局选取距离大丰海岸线45公里的海上风电场，对观测环境、通讯网络、电力供给以及运维保障等情况进行勘察基础上，在风电平台、风力基桩分别安装了地震仪和强震仪，获取了连续观测数据，进行了背景噪声、监测能力等计算分析。
2024-05-14
海洋能源网获悉，近日，总部位于意大利的Next Geosolutions即将在英国启动一项海底电缆路线调查，以调查连接英国和荷兰的LionLink多用途互连器。LionLink由荷兰TenneT和英国国家电网开发，将通过海缆将荷兰2吉瓦海上风电场连接起来。海缆路线调查包括两个登陆点，即萨福克郡的沃尔伯斯威克和绍斯沃尔德。这两条线路最终合并成一条路线，向东北延伸至荷兰专属经济区(EEZ)。Next Geolsolutions计划在5月15日左右开始工作，并将看到Ievoli Cobalt、I...
2024-05-14
你司提交的“莆田石城海上风电场项目”用海的申请收悉。根据《中华人民共和国海城使用管理法》《福建省海域使用管理条例》等有关规定，经研究批复如下:一、同意你司使用莆田市秀屿区埭头镇石城村东北侧126.6456公项海域，其中:透水构筑物用海32.8168公顷、海底电缆管道用海93.8288公顷，用于建设莆田石城海上风电场项目(界址点坐标详见附件)。用海类型一级类为工业用海，二级类为电力工业用海;用海期限为23年，自海域使用权不动产登记之日起计算。
2024-05-14
海洋能源网获悉，5月6日，随着最后一支叶片精准对接，首台批量示范应用16MW海上风电机组在三峡集团福建分公司所属漳浦六鳌海上风电场二期项目安装完成。神大01平台作为安装主力船舶，有效保障首台机组施工质量和进度。本次参与施工的安装主力船“神大01号”是由华夏金租与神大集团合作建造，由武汉船机总包。该船于2023年7月25日交付，之后便启程前往其首个项目——福建漳浦六鳌海上风电场二期项目执行风机吊装作业。
2024-05-13
海洋能源网获悉，5月11日，中广核电子商务平台发布《中广核阳江帆石一海上风电场基础预制施工及风机安装工程I标段项目中标结果公告》。公告显示，华电重工股份有限公司成功中标，中标价格为1,069,988,638.00元。中广核阳江帆石一海上风电场项目场址位于阳江市南鹏岛南面海域，场址最近端距离陆岸60km。场址用海面积139.1km²，风机外围包络海域面积约129.3km²，水深40-48m之间，规划装机容量1000MW，拟布置51台14MW和22台13.6MW风电机组，并
2024-05-13
海洋能源网获悉，4月28日8时20分，随着1号风机主机偏航、变桨及对接动作的完成，最后一支叶片与机舱成功对接，华能临高海上风电场项目首台10兆瓦风电机组完成安装。该项目位于海南省临高县西北部海域，规划布置60台10兆瓦风电机组，全部采用3S大型齿轮齿条式升降机。 该设备额定载荷480公斤，可同时承载4人，运行速度为36米/分钟(为传统升降机的2倍)，登上136米高的塔筒作业仅需不到4分钟。
2024-05-13
海洋能源网获悉，近日，挪威造船厂Vard与一位未公开的台湾客户签署了一份合同，设计和建造两艘调试服务操作船(CSOV)。这两艘船采用VARD的新设计，据息是高度通用的全能平台，用于可持续风电场支持运营，既可以作为海上风电场的运维服务船，也可以作为建筑和安装阶段的服务船。据Vard称，第一艘船将于2026年第四季度建造、舾装、调试和交付，第二艘船计划于2027年第一季度交付。该船设计全长102.7米，宽19.5米。总容量为120人，其中90人被分配在大型单舱中...
2024-05-11
