德国新闻 - 第13页

POGO首个区域办公室正式落户“海洋十年”国际合作中心

海洋能源网获悉，北京时间2024年1月24日，“全球海洋观测伙伴关系(Partnership for Observation of the Global Oceans, POGO)”第25次年会在墨西哥恩塞纳达开幕。来自美国斯克里普斯海洋研究所、英国普利茅斯海洋实验室、德国阿尔弗雷德-魏格纳极地海洋研究所、法国海洋开发研究院所以及中国自然资源部第一海洋研究所、厦门大学、“海洋十年”国际合作中心等全球海洋科研院所、国际组织(计划)的负责人和专家学者80余人参加了此次年会。 2024-01-25

西门子歌美飒和Acteon签约为德国Butendiek海上风电场提供运维服务

海洋能源网获悉，UTEC是Acteon数据和机器人部门的地理服务品牌，已获得西门子歌美飒可再生能源公司(SGRE)的合同，为德国Butendiek海上风电场提供工厂运营和维护(O&M)的海底平衡服务。根据这份为期三年的合同，Acteon将进行年度海底基础遥控水下航行器(ROV)检查、阵列间电缆和基础海床调查，以及涵盖风力涡轮机和海上变电站的腐蚀保护调查。 2024-01-24

AquaVentus：即将开始的北海拍卖对于氢气产能提升至关重要

海洋能源网获悉，近日，德国海上风能制氢倡议者AquaVentus主席约尔格·辛格(Jörg Singer)呼吁及时招标扩大海上电解，他说，北海地区SEN-1的拍卖即将开始，该地区是北海100平方公里的区域，用于制氢，是氢市场增长的核心先决条件。 2024-01-23

氢动力双燃料船员转运船(CTV)服务于海上风电输电系统运营商50Hertz

FRS Windcat Offshore Logistics宣布在德国部署第一艘氢动力双燃料船员转运船(CTV)，为海上风电输电系统运营商50Hertz提供服务。在2023年春季交付该船之后，这标志着德国波罗的海各风电场联合运营的开始。这艘CTV名为Hydrocat 55，配备了CMB.TECH的双燃料氢技术。CMB.TECH是FRS Windcat Offshore Logistics(FWOL)的股东之一。 2024-01-11

德国海上风电第一艘氢动力双燃料船员转运船 (CTV)启用

近日，FRS Windcat Offshore Logistics (FWOL) 为德国传输系统运营商 (TSO) 50Hertz 部署了第一艘氢动力双燃料船员转运船 (CTV)。Hydrocat 55 是一款配备 FWOL 股东之一 CMB.TECH 双燃料氢技术的 CTV。该船于 2023 年交付，其建造方式与 Hydrocat 48 相同，后者于 2022 年作为第一艘氢动力 CTV推出，在比利时运营。Hydrocat 55 长 25 米，可容纳 24 名乘客和 2-3 名机组人员。该船的储罐容量为 2024-01-11

德国输电系统运营商50Hertz 发布 Ostwind 4 电网连接项目招标信息

德国海上输电系统运营商(TSO)50Hertz Offshore GmbH 发布了 Ostwind 4 电网连接项目 2 GW HVDC 海上平台和变流器系统的工程、采购、施工和安装(EPCI)合同通知。工程范围包括海上平台的完整下部结构和上部结构，以及陆上变电站(包括其换流器)的土建工程，包括相应的电气设备和非电气设备，以及其他必要的范围和服务，以建造一个功能齐全的 2 GW 换流器系统，使其能够投入运行并与德国电网连接。 2024-01-10

欧盟拨款400万欧元旨在支持波浪能项目开发

日前，欧盟已向一个旨在利用波浪能未开发潜力的项目提供400万欧元资助。SHY 项目(Seawater HYdraulic PTO using dynamic passive controller for wave energy converters)是一项致力于推进波浪能的合作计划，获得了 Horizon Europe 研究和创新资助计划的资助。该项目联盟由七个欧洲国家的九个组织组成，包括爱尔兰国立梅努斯大学、丹麦技术大学、原始设备制造商 FibronPipe(奥地利)和 LESER(德国)、专业中小企业 2023-12-27