中交海峰新闻
7月5日上午，由中交海峰风电建造的4000吨全回转起重船“海峰2001”海上航行试验成功。本次试航在海事部门的监管及船检的现场见证下进行，经过海上连续11个日夜的严格测试和调整，“海峰2001”的各项性能均达到或超过设计要求，综合性能表现优异。
2023-07-06
自国内第一艘双模式小水线面风电运维船三峡运维001顺利交付后，近日，中国船舶七〇二所再次顺利签约中交海峰风电发展股份有限公司两型9艘CTV风电运维船设计项目，包括3艘33米级高速双体铝合金风电运维船和6艘40米级双体钢铝风电运维船。33米级高速双体铝合金风电运维船总长33.2米，型宽10米，设计航速不低于24节，采用半小水线面船型，具有优良的快速性，同时耐波性能和适航性能优于普通双体船。40米级双体钢铝风电运维船总长40米，型宽10.8米，设计航...
2023-06-28
2023年6月8日上午，平湖市华海造船有限公司与中交海峰风电发展股份有限公司在上海举行40米系列钢铝双体海上风电运维船建造合同签约仪式，中交海峰风电董事长季振祥、总经理孙伟明以及华海造船董事长兼总经理俞东旭等出席签约仪式。
2023-06-12
6月7日，福建船政旗下马尾造船修船事业部顺利中标中交海峰风电发展股份有限公司风电运维母船海峰3001改造项目。该船原为福宁重工建造的75米近海供应船，应业主要求改装为风电运维母船，主要任务为安装波浪补偿栈桥和海缆修复设备带来的船舶结构、电气、轮机及舾装等修改项目。这是修船事业部继改造海天号之后承修的第二艘改造船，单船项目产值达到4500万，突破修船事业部历史新高。...
2023-06-09
近日，中交海峰4000T起重机臂架、回转底盘及人字架三大件顺利完成厂内建造后，分两船次驶离南通振华重装码头。中交海峰4000T起重机项目是振华重工为满足中交海峰新一轮海上风电深远海安装施工需求而设计建造。该起重机双钩艉吊起重能力达4000T，全回转起重能力达3000T，具备人字架放倒功能。
2023-04-27
4月18日上午，由上海振华重工启东海洋工程股份有限公司为中交海峰风电发展股份有限公司建造的4000吨全回转起重船、1800吨自航自升式风电安装平台、2500吨自航自升式风电安装平台项目下水仪式在启东海工园举行。中交集团总经理助理、振华重工党委书记、董事长刘成云，中交海峰风电发展股份有限公司党委书记、董事长季振祥，启东市委副书记、市长杨中坚等参加活动。4000吨全回转起重船总长195米，型宽46.9米，型深16米，为DP2动力定位和锚泊定位...
2023-04-19
中交海峰4000吨全回转起重机额定起重量4000吨，建成后安装于中交三航局起重船“海峰2001”。该船总长195米，型宽46.9米，型深16米，采用钢制全焊接结构，主甲板面积达3400㎡。该船建成后主要用于海上风电桩基础施工(包含导管架)、升压站及大型海上钢结构安装及其他海事工程。
2023-04-18
"海峰 1001"隶属于中交海峰风电发展股份有限公司，该船由上海振华重工(集团)有限公司设计并建造。该船于 2022 年 5 月 16 日开工建造。该船具有较强工况适应性。可在最大风速36m/s 、波浪周期 7s 、最大波高 8m 、静水表面流速1.542m/s 的环境下进行作业。
2023-04-03
