海洋能源网获悉，近日，中交三航局自主设计建造的国内首艘5000吨扒杆式自航DP起重船“三航翔安”成功完成首次DP起重吊装作业，标志着我国在海上大型构件吊装领域取得了新的突破。
“三航翔安”是一艘性能卓越的起重船，总长178米，型宽48米，型深13.5米。其主钩起重量达5000吨，舷外距45米，起吊高度甲板上133米;副钩起重量1200吨，舷外距70米，起吊高度甲板上150米，是目前国内综合起重能力最强的扒杆式自航DP起重船。通过在艉部设置3台2500千瓦全回转推进器、艏部设置2台3000千瓦侧推器，“三航翔安”可依靠“DP动力定位+锚泊”双模式进行大型海上构件吊装作业，具备在复杂海域条件下高效、安全作业的能力。
在本次吊装作业中，项目团队面临诸多挑战。作业海域水深约40米，且存在海底电缆，采用常规的抛锚作业方式存在损坏海底电缆的风险。为保障作业安全，项目团队经过充分评估，决定采用“DP吊装”模式。公司物设管理部、船舶施工处以及项目团队高效统筹，充分进行技术交底、安全交底，明确各方工作职责和作业要求，详细分析施工风险并制定风险应对措施。在保证施工安全与质量的前提下，项目团队紧抓施工进度，周密筹划，最终在5小时内顺利完成DP吊装导管架的作业，验证了该船DP作业的优良性能，也为后续大型海上构件使用DP作业奠定了坚实的基础。
“三航翔安”首次DP起重吊装作业的顺利实施，进一步验证了该船强大的作业能力，为后续的施工提供了强有力的支撑。该船不仅能够用于海上风电基础导管架及单桩的施工，还能提供升压站及大型海上构件安装服务，将在我国碳达峰、碳中和目标的实现过程中发挥重要作用，为我国海上风电等新能源产业的发展提供有力保障。
