海洋能源网获悉，韩国三星重工(Samsung Heavy Industries )近日宣布，其研发的多用途浮式液化天然气生产装置标准船型(MLF-O)已同时获得挪威船级社(DNV)、英国劳氏船级社(LR)和美国船级社(ABS)世界三大船级社的原则性批准(AiP)。
据三星重工透露，该认证是在本周休斯顿举行的海洋油气技术大会(OTC)期间获得的。该公司表示，这款针对深水作业环境设计的标准化浮式LNG生产装置将进一步丰富其FLNG产品序列，具有交付周期短和成本效益高的显著优势。
三星重工技术开发本部副总裁张海基指出："MLF-O方案通过创新设计实现了运营成本最小化和交付周期革命性缩短，能精准满足客户需求。我们将持续巩固在FLNG市场的技术引领地位。"该装置采用双排货舱布局设计，可有效抑制液化天然气在储罐内的晃荡冲击现象——这种因液态LNG晃动导致的冲击效应是海上作业的重要挑战。
这是该公司继2023年多用途近岸浮式液化天然气装置(MLF-N)后开发的第二款标准化FLNG船型。MLF-N适用于平均浪高2米以下的近海区域，而此次获证的MLF-O则针对浪高9米以上的深水作业环境进行了优化设计。
三星重工解释称，相比陆上液化工厂，标准化FLNG船型具有交付速度快、成本效益高的双重优势。通过标准化货舱和船体设计，该装置货舱容量可从18万立方米扩容至22万立方米。此次认证标志着三星重工已构建起覆盖近岸与深水应用的完整LNG生产装置标准船型序列，有望凭借MLF-O和MLF-N斩获多个海外气田开发项目。
