该船由厦门科建海运有限公司投资，江苏九洲船业有限公司建造，计划于今年7月交付。船舶总长120米，宽40米，型深9米，航速12kts，在执行电缆铺设任务时，能够高效地将电缆精准铺设于预定海域，确保海上风电场等项目的电力传输基础设施建设顺利推进。该船应用场景丰富，包括：
▲远海大型风电场阵列间互联
▲跨国海上电网互联工程
▲岛屿可再生能源并网项目
▲老旧电缆更换与升级维护
电缆铺设能力是该船的核心亮点。她拥有高达12000吨的电缆承载量，该缆盘获得DNV认证，能够满足大规模海上风电场项目的电缆铺设需求。其缆盘直径38米，可铺设直径50-600mm的电缆(也可铺设0-600mm直径的石油柔性管道)，单台泵铺设速度可达10m/min以上，在保证铺设质量的同时实现高效作业，大幅缩短项目建设周期。
▲搭载DP2动态定位系统与抗浪补偿装置。
▲“单转盘+垂直铺设”技术，实现水深50米至1000米全场景覆盖，突破传统铺设禁区。
▲集成AI路径规划系统，自动优化电缆敷设轨迹，日铺设可达13公里，较传统船舶提升60%。
▲万吨级电缆仓容量+甲板自动换缆装置，减少中途补给次数，工期缩短25%。
▲电缆埋设深度智能监测，确保海底电缆百年耐久，规避渔业活动风险。
▲模块化设计兼容单芯/三芯、交流/直流电缆，满足欧洲标准与亚洲海域特殊需求。
船上配备45t电制起重机(符合美国石油协会API-2C标准)工作半径在6米至35米，甲板上还配备8T可载人的起重机;能够精准高效地吊运电缆及相关设备，确保铺设作业的顺利进行。
在动力系统方面。铺缆船配备了世界上首台2200kw，系柱拉力45吨的全回转舵桨和两个艏侧推进器协同操控，该船配备6台额定功率达1756kW的发电机组,燃料适应性强，可使用MDO/MGO.低噪音推进系统与防生物附着涂层，减少对海洋生态干扰。这种配置赋予了船舶出色的机动性和定位精度，即使在复杂海况下也能保持稳定航行和精确作业。为船舶作业提供稳定可靠的电力支持。
厦门科建海运有限公司这艘铺缆船的建成，将凭借其先进技术与强大性能，在海洋工程领域尤其是海上风电电缆铺设项目中发挥重要作用，为全球海洋能源开发事业贡献重要力量，也为公司的业务拓展与行业影响力提升开启新的篇章。此前，厦门科建海运有限公司承担了多个海洋工程建设项目，24小时远程运维支持，全球12个基地快速响应，助您抢占并网先机。
