此次作业打破传统变幅式打桩船的作业流程，充分利用全回转式起重机360°的旋转半径，自由伸缩式桩架、叉架，可在船舷两侧灵活取桩，通过调整变幅臂架角度与叉架伸缩行程，精确定位，最终以仰桩7°的桩架姿态，将一根84米长、1.2米管径的钢管桩成功钉入海底岩层。
“三航桩22”轮配备由上海振华重工完全自主研制的国产首艘旋转式打桩起重机，桩架高度110米，最大起重吨位1100吨，可以满足最大桩重150吨的沉桩要求，有效沉桩95米+水深，最大植桩外径3米。配备精度为厘米级的卫星打桩定位系统，可精准地定位打桩，适用于近海、沿海、遮蔽海等区域的打桩作业和拖航调遣工作。该机首次采用了桩架与”三级伸缩式”叉架相结合的理念，实现全回转，多角度灵活取桩、打桩的工况，大大提高打桩船工作效率。该项目的成功研制与应用，填补了我国在旋转式打桩起重机领域的空白，为国家海上工程建设增添重要力量，极大了提高振华重工在海工装备领域的核心竞争力。
