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远景首款大兆瓦全集成传动链样机在江阴成功下线

2025-02-08 10:12     来源:每日风电      海上风电设备海上风电
2月5日,远景首款大兆瓦全集成传动链样机在江阴成功下线,可适配14-18MW风机,即将安装在去年北风展推出的Model Z Pro平台机型,为深远海风电场提供高性能高可靠解决方案。在大型化已成必然趋势的今天,如何在提升性能的前提下规避质量风险、提高可靠性,同时满足深远海运维要求?远景基于多年技术积累,通过系统性结构设计创新突破、深度自研自制和全流程全工况测试验证,成功打造出业内首款由整机商自研自制的全集成传动链,从源头植入高性能、高可靠基因,助力中国深远海风电行稳致远。

远景能源首款自研自制大兆瓦全集成传动链产品

传动链是风机的心脏,作为将风能转化为电能的核心大部件,传动链技术水平的高低直接决定了风机的性能优劣,传动链技术的每一次革新,也将深刻影响风机技术的未来走向。自2017年以来,远景稳扎稳打、持续打造以传动链为核心的技术创新高地,从14MW到18MW,从非集成到半集成再到全集成,传动链技术进化的里程碑式产品层出不穷。

截至2025年,低速集成传动链技术已在远景Model T陆上机组成功运行近3年,进入批量交付阶段;高速集成传动链技术也已在远景Model Z海上机组得到充分验证,开始小批量制造交付。历时3年的精细打磨,远景在低速和高速独立集成方案的成功经验上,顺利下线了将低速系统、齿轮箱与发电机三大部件完全集成的全集成传动链,再次彰显了远景传动链引领行业的技术实力。

相比当前主流的三点支撑、四点支撑,全集成传动链具有高度集成化,高鲁棒性的优点。但另一方面,高度集成化使得部件之间系统影响更紧密,如果不具备风机系统和部件之间关联性认知,即使外购优秀品牌的独立部件,也无法避免失效或冗余问题。这就是为何当前只有远景可以实现全集成传动链深度自研自制。在中国,远景能源是第一个打开核心技术“黑匣子”,把对风机系统技术的深刻理解穿透到零部件核心技术上做得最极致和认真的企业。在不断穿透零部件的过程中,实现部件、系统、整机控制的技术交互、数据互联和系统集成,既是远景的优势,也让远景成为全球第一个由点到面穿透部件、系统、控制系统,实现三方深度融合的风机制造企业。

以扭矩密度为例,作为衡量传动链竞争力的核心指标,扭矩密度每一个百分点的提升,都离不开基础学科、材料性能、零部件及系统融合设计的深度协同与优化,更需要通过深度制造、严苛质量管控、全场景测试验证、全生命周期智能监控,不断修正理论模型,才能保障产品质量。下线仪式现场,远景能源高级副总裁、风机与装备产品平台总裁、首席产品官娄益民表示,只有深度自研自制、持续对零部件和系统双向迭代优化,才能开发出最契合市场需求的传动链产品。全集成传动链产品的核心三大部件:低速系统、齿轮箱、发电机,均由远景技术团队自研自制——全新开发的低速系统抗弯矩能力更强;齿轮箱扭矩密度更高、模块化设计带来更大的成本优势;自主研发的中速永磁发电机电能转换效率更高。

为了验证技术创新的可靠性,远景依托独创的中国最大弯扭耦合传动链测试台,在常规测试基础上增加极限测试(run to failure),识别各部件中潜藏的短板,进一步提高整体耐力,测试时长高达1000小时,并与国际权威认证机构TÜV Nord合作对部件进行IECRE标准认证。

娄益民强调,海上风电发展一定要尊重常识、尊重科学,踏实做好产品可靠性。远景能源多年来坚守长期主义理念,在激烈的市场竞争中锻造出独特优势。作为跨部门协作、跨学科创新的“集大成者”,该传动链样机既为远景海上风机提供了更加可靠的关键部件,也在攀登风电技术高峰的道路上为风电整机产品竞争力提升树立了新的标杆。

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