海洋能源网获悉，12月24日，上海振华重工为中交二航局建造的世界最大150米打桩船“二航长青”轮在振华海工举行完工节点四方见证仪式。南通海事局、中国船级社、中交二航局、国网租赁和上海振华重工等代表共同出席仪式，并签署完工文件。
“二航长青”轮总长130.5米，型宽40.8米，型深8.4米，桩架高度150米，可打最大桩重700吨、直径7米的桩基。该轮于2024年1月18日正式开工建造，5月22日举行搭载仪式，11月11日举行吉水仪式。
该轮采用国内自主研发、生产制造的世界最大5000吨推力超大型油缸，还在行业内首次应用配置超级电容的柴电混合动力直流组网技术，进一步提高燃油经济性，降低碳排放。同时开发了集水文参数实时感知、作业辅助决策、作业工序自动判别、沉桩数据自动生成于一体的打桩作业管理系统，有效提升船舶作业智能化、数字化水平;配备了具有远海星站差分功能的打桩定位系统，可实现深远海厘米级打桩定位精度。
“二航长青”轮建成交付后，将为我国深远海水工工程建设以及海上风电产业链的发展注入强劲的核心动力，助力海洋强国战略稳步前进，扬起逐梦深蓝的强劲风帆。
