海洋能源网获悉，9月9日，公司与卡塔尔能源液化天然气公司，在上海签订6艘全球最大27.1万立方米超大型LNG运输船建造订单。
卡塔尔能源事务国务大臣、卡塔尔能源总裁兼首席执行官萨阿德·谢里达·阿尔卡比，卡塔尔能源液化天然气首席执行官卡利德·阿尔塞尼，上海市副市长陈杰，上海市政府副秘书长庄木弟，上海市崇明区区委副书记、区长李峻，上海市经济和信息化委员会副主任戎之勤，长兴岛管委会党组副书记、执行副主任吴召忠，中国船舶集团总会计师贾海英，中国船舶工业贸易有限公司总经理胡凯，公司董事长陈建良、总经理翁红兵等嘉宾出席签约仪式。
这是继今年4月29日在北京签订被誉为“世纪大单”的18艘该船型建造合同，双方再度携手，再签新单。至此，公司一举囊括了共计24艘27.1万立方米超大型LNG船订单，牢牢确立了在全球超大型LNG领域创新引领者的地位。
该型船由沪东中华自主研发设计，并于2023年9月同时获得美国船级社(ABS)、英国劳氏船级社(LR)、法国船级社(BV)、DNV船级社、中国船级社(CCS)颁发的原则性认可(AiP)证书。这是迄今为止全球最大型LNG运输船，意味着中国LNG运输船研发设计建造正式跨入超大型领域，也标志着中国高端船舶研发设计能力向着世界领先的目标又迈进了一大步。
该船型总长344米，型宽53.6米，型深27.2米，设计吃水12米，采用双燃料低速机推进和NO96 Super+围护系统，按照全球最新航运理念设计。
