电站是海上平台的“心脏”，通常由自产油气燃烧提供电能，但此过程中会排放大量的高温烟气，成为海上油气开发主要的碳排来源之一。该余热发电装置利用电站运行产生的高温烟气余热作为热源，装置中循环流动的有机介质推动膨胀机发电，可直接将废弃的热能变为清洁的电能。相较于传统烟气的燃烧排放，加装了高温烟气余热发电装置的电站余热利用潜力将提升至60%-70%，能量品质显著提高。
中海油研究总院工程研究设计院机电仪总师安维峥表示：“该发电装置应用后，将实现海上油气田主电站烟气余热的综合利用，主电站综合能效预计提升7%，从而节省海上油气田原油和天然气的消耗。经测算，该装置投用后余热年发电量可达0.4亿千瓦时，足以供应3万户家庭的年用电需求。同时，预计累计节省天然气消耗约3亿立方米，减少二氧化碳排放约80万吨，相当于植树造林750万棵。”
此前，国内外在海上高温烟气余热发电应用领域尚无先例，中国海油研发设计团队从源头创新，自主研发掌握总体方案技术，先后攻克了工艺和设备设计、紧凑型橇装化设计、动力循环试验验证等技术难题，并联合中国船舶设计制造团队共同推动形成设备研制、橇装制造、测试试验全链条自主技术服务能力，打造了自主可控装备体系。未来，该技术将广泛适用于中国海油现役平台电站，助力海上油气田在开发过程中实现节能减排、降本增效，开创海上平台多能融合新范式，为海上石油事业绿色低碳注入新动能。
