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印尼造船厂首艘油轮改装FPSO项目进入调试阶段

2024-07-31 15:49     来源:OffshoreEnergy     海上油气平台海上油气田FPSO

海洋能源网获悉,总部位于新加坡的造船公司PaxOcean证实,在将油轮改造成浮式生产、储存和卸载(FPSO)船方面取得了进展,这将为提高印度尼西亚沿海的石油和天然气产量提供帮助。

鉴于到 2029 年在上游油气行业开发 133 个非国家战略项目 (PSN) 的计划,上游油气监管工作组 (SKK Migas) 此前披露,需要 58 万亿印尼盾或 35 亿美元的总投资来为碳氢化合物扩张提供资金。

目前,印度尼西亚正在进行多个项目,包括廖内群岛的Forel和West Belut项目,这些项目预计将以每天10,000桶石油(bopd)和每天5000万标准立方英尺(mmscfd)的生产能力上线。这些资产在多产的南纳土纳海B区块的运营商Medco Energi已将其2024年的石油和天然气生产目标设定为每天14.5万桶石油当量(mboepd)。

7月3日,SKK Migas董事长Dwi Soetjipto和Medco Energi董事兼首席运营官Ronald Gunawan参观了其在丹戎昂康的巴淡岛船厂设施后,PaxOcean在将油轮转换为FPSO方面取得了进一步进展,改造完FPSO将部署在Medco的油田。

该项目已使FPSO Marlin Natuna进入调试阶段,旨在提高国内石油和天然气产量,支持印度尼西亚的能源安全。这家新加坡造船厂强调,这艘FPSO将是印尼造船厂完成的第一个油轮到FPSO的转换项目。

该船预计将于 2024 年 8 月出发,前往廖内群岛纳土纳的 Forel 油田。FPSO Marlin Natuna 计划于 2024 年第四季度投入运营,将国内石油产量提高约 10,000 桶/日。Medco 2024 年第一季度的石油和天然气资本支出为 8300 万美元,主要用于推进 Corridor(Suban)、Natuna(Forel 和 West Belut)的开发,以及阿曼 60 区块的油井生产。

该公司持有11项离岸资产的股份,其中5项在印度尼西亚,6项在泰国、坦桑尼亚、越南和墨西哥。MedcoEnergi是南纳土纳海B区块生产分成合同(PSC)的运营商并持有40%的权益,该合同由15个海上平台、三个生产海上油气田、一个浮式储存和卸载装置(FSO)和FPSO Belanak组成。

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