海洋能源网获悉，近日，Taihan在其第二座唐津海底电缆厂所在的码头举行了 6,200 吨电缆铺设船 CLV Palos 的投产仪式。忠清南道知事、唐津市长等约200人参加了此次活动。此外，来自产业通商资源部、韩国电力公司、韩国风能产业协会以及各电力公司、客户和合作公司的代表也出席了仪式。
这艘CLV以大约 3840 万美元的价格购买，据称是韩国唯一一艘用于海上风电市场的电缆铺设船，Taihan Cable & Solution公司对其寄予厚望。
Taihan副董事长宋钟民表示：“下水仪式标志着韩国成为全球少数几个配备CLV的国家之一，全球只有约30艘此类船只。CLV Palos不仅将加强泰韩的建设竞争力，而且将作为保护韩国海上风电市场免受外国竞争的重要战略资产。”
这艘船单次航次可承载多达 4,400 吨海底电缆，Palos电缆层的性能比由货物驳船改装而成的电缆铺设驳船(CLB)“要好得多”。
CLV 配备动态定位 2 (DP2)，底部平坦，无论水深如何，都可以在各种地点操作。该船能够达到9节的速度，被描述为具有“非常稳定和精确的方法”来铺设海底电缆，其性能大大优于依赖拖船且无法有效应对天气变化和水流的CLB。
Jong-min强调说：“我们将在未来建造更多的海底电缆工厂，并确保更大的电缆铺设船，旨在成为全球海上风电行业的强国。”
几周前，Taihan与韩华思路信合作，致力于开发用于高压直流(HVDC)和海底电缆以及超高压(EHV)电缆的关键材料。
