海洋能源网获悉，近日，MODEC建造的浮式生产、储存和卸载(FPSO)船舶获得船级社DNV的减排符号原则性批准(AiP)，因为其新建的FPSO成为低排放基准，成为世界上第一艘采用该符号的此类船舶。该装置将在巴西盐下的超深水域作业。
在根据DNV指南对该装置的温室气体(GHG)减排进行全面评估后，MODEC的FPSO Bacalhau成为有史以来第一艘获得AiP for Abate标志的新造FPSO，据说这需要对排放系统进行严格管理，并在船上实施实质性减排措施，以防止非紧急燃烧并优化发电/热能发电效率。
该船型长364米、宽64米、深33米的装置，设计吃水22.65米，甲板面积为17,400平方米，相当于三个标准足球场，一直处于行业前列。
MODEC新加坡副总裁兼首席运营官Eric Powell评论说：“获得DNV Abate标志是对我们致力于发展可持续未来的肯定。我们在减缓气候变化方面发挥着自己的作用，最大限度地减少业务运营和供应链中的温室气体和其他排放，并通过开发清洁能源解决方案来实现全球目标。”
FPSO Bacalhau的生产能力为每天220,000桶，将部署在Bacalhau油田，该油田位于巴西近海桑托斯盆地盐下地区的BM-S-8和Norte de Carcará两个许可证上。第一批石油预计将于2025年问世。
