据悉，“启帆19号”轮总长108.6米，型宽37.2米、型深8.6米，设计吃水6.0米，11793总吨，可满足无限航区作业要求，是国家在海洋装备领域的国之重器。该轮采用电力推进系统，动力定位DP作业能力领先世界主流海缆船，装配有最大埋设4米埋设犁、60吨门架收放系统、50吨起重机等专业海缆施工设备。同时，采用了纵向海缆敷设布局，在国内首次突破装配悬链线海缆敷设新技术功能，是国内新建的最先进海缆船。
5月31日，历时18个月打造的万吨级载缆量海缆施工船“启帆19号”试航成功。可承接海上风电场海底电缆施工、岛屿间互联供电及海缆检修等工作，其海缆敷设作业范围由我国向“一带一路”沿海国家拓展，为全球能源利用向绿色低碳转型贡献力量。
