据了解，该机组整机一级部件国产化率高于99%，此次引进是为提高当地风力发电规模、落实国家清洁能源战略和“双碳”“双控”发展目标的重要举措之一，对提高区域能源结构优化，保障地方清洁能源供应安全具有重要意义。同时，这也是我国自主研制的全球首台18兆瓦中速全集成海上风电机组首次海上运输作业。
受整体项目工期影响，本次靠港作业时间紧、任务急。得知企业需求后，营口海事局及时同当地政府，港口、企业和船方代表召开了风险研判协调会，综合分析研判大件货物运输船舶航行及作业的风险，“一船一策”制定保障方案，明确船舶进出港作业流程、现场沟通协调和应急资源保障等具体事项。海上运输的风电大件设备装卸环节多、流程复杂、作业范围大，对周围水域船舶航行和水上施工作业影响较大，海事部门采用“海巡船+无人机+指挥中心”立体化巡航方式，并加派执法人员和船艇力量，强化现场船舶交通组织，切实保障作业各环节安全顺畅开展。
