5月6日，从中国海油天津分公司获悉，绥中36-1/旅大5-2油田二次调整项目中的旅大5-2油田二次调整项目顺利投产。该项目位于渤海辽东湾海域，平均水深约30米，新建1座中心处理平台，2条海底电缆。设计开发井37口，陆续投产，第一批投产17口生产井、4口注水井。
绥中36-1/旅大5-2油田二次调整项目是我国海上最大规模“双高”油田开发项目，是渤海油田2025年上产4000万吨的“压舱石”工程之一。旅大5-2CEPC平台长71.4米，宽70.9米，投影面积相当于3个足球场;高31.2米，相当于10层楼高;重约15000吨，相当于8000辆家用轿车的重量;栈桥跨度总长200米，实现了旅大5-2CEPC、WHPB及DPP三座平台物流互联互通及集中统一处理，是目前渤海油田最长的栈桥。
旅大5-2油田原油具有密度大、粘度大、胶质沥青含量高等特点，属重质稠油。根据油田近20年开发及实践认知，结合油田储层物性、油藏特点，采用定向井和水平井联合开发模式，实现精细开发。项目的成功开发将为后续油田的开发调整提供参考，也为老油田潜能的释放提供了保障。
旅大5-2油田二次调整项目秉承区域开发理念，对现有平台进行适应性改造，改善油田现有物流关系，释放老平台产能。该项目依托岸电开发，接入陆地绿色电力，稳步推进中国海洋油气资源绿色低碳开发，为渤海油田上产4000万吨目标提供坚实保障，有利的支撑中国经济社会发展和民生用能需求。(作者：高叶宁、刘汉斌、刘少康)
