二期工程所开发的是距离“深海一号”能源站约70公里的陵水25-1气田。陵水25-1气田不仅水深千米，且气藏所在地层高温高压。综合考虑气田特点，有限海南分公司决定采用“水下生产系统+超远距离单管回接+浅水平台”开发模式，新建1套水下生产系统、5条海底管线和一座浅水导管架平台，气田产出的油气将通过海底管线接入新建平台。二期工程所开发的是距离“深海一号”能源站约70公里的陵水25-1气田。陵水25-1气田不仅水深千米，且气藏所在地层高温高压。综合考虑气田特点，有限海南分公司决定采用“水下生产系统+超远距离单管回接+浅水平台”开发模式，新建1套水下生产系统、5条海底管线和一座浅水导管架平台，气田产出的油气将通过海底管线接入新建平台。
海底管线被喻为海洋油气生产系统的“生命线”，目前正在铺设的这条大口径长输厚壁钢制海底管道，是专为“高温高压强腐蚀油气流混输”量身定制的。“深海一号”二期工程海底管线跨越水深从88米到千米的广阔区域，海洋环境多变，海底施工状况极其复杂。现在工程所在地雨雾天气多，不光铺设难度大，焊接作业的开展也不容易。
为赶在下一个天气窗口完成海管铺设，为后续施工争取更多时间，项目团队在开工前反复讨论并优化施工方案，对每一个铺管流程进行多次桌面演练，并邀请资深焊接工程师到现场指导，提前开展焊接工艺培训和焊接演练。趁着雨停云散风浪小的天气窗口，“海洋石油201”船开足马力，5艘支持船全力配合。夜色朦胧中，上百名建设者争分夺秒进行主辅线焊接、无损检测、托管架操作和定位设备监控等作业。在大家通力合作下，现场所有海管一次焊接率达100%，海管一次就位准确率满足设计要求。在碧波万顷的大海，建设者合力拉开春耕序幕，向着万亿方大气区建设目标奋进。
