海洋能源网获悉，近日，德国发动机制造商MAN Energy Solutions的子公司MAN Energy Solutions Switzerland获得了有史以来最大的单笔订单，这要归功于MODEC集团旗下公司Offshore Frontier Solutions的任务。这将使该公司能够为一艘漂浮式生产、储存和卸载(FPSO)船配备11台RB型压缩机组，该船注定要在巴西海岸附近工作。
这些压缩机机组将安装在FPSO Raia上，该FPSO将部署在距离里约热内卢海岸约200公里的Campos盆地的Raia项目。Equinor将与Repsol Sinopec Brasil和Petrobras合作运营FPSO，其日产量为126,000桶原油。
2024年3月初，该船的第一批钢材在巴西的Searium的BrasFELS造船厂切割。该FPSO每天将生产和出口多达1600万立方米的天然气。该油藏位于约2,900米深处，估计含有超过10亿桶石油当量。首批生产预计将于 2028 年完成。
MAN Energy Solutions在FPSO的气举、喷射和出口应用方面的工作范围包括11台电动离心压缩机组，包括两列以 RB 28-6+3 型压缩机作为架空机组，两列以RB 45-4+5型压缩机作为低压机组，五列以RB 28-5型压缩机作为中压和高压机组，以及两列以RB 28-8型压缩机作为气体喷射机组。
MAN Energy Solutions上游和中游销售和项目管理主管Basil Zweifel评论道：“我们很自豪能够通过这个重要的大型项目支持巴西能源行业的进一步发展。通过MODEC，我们分享了全球FPSO项目成功的坚实历史，我们期待继续这种出色的合作。符合严格的 CO2在具有挑战性的深水环境条件下，该项目的减排目标需要高度的灵活性和效率。我们全面的技术专长和压缩机系统无与伦比的可靠性在实现这些目标方面发挥着决定性作用。”
一旦投入使用，MAN的压缩系统有望帮助维持现场压力，最大限度地提高天然气生产的数量和效率。该公司解释说，架置和气体喷射压缩机组将由定速电动机驱动，高压和低压机组配备变频驱动器。
此外，两台中压压缩机组将配备特殊的开关控制系统。MAN强调，这使操作员能够根据自己的要求在固定速度和VFD操作之间进行选择。压缩机组计划于 2024 年第四季度和 2025 年第一季度交付。
Equinor于2023年9月向Agência Nacional de Petróleo， Gás Natural e Biocombustíveis (ANP)递交了BM-C-33特许权中两个天然气田(Raia Manta和Raia Pintada)的商业性声明和开发计划。预计这将是巴西第一个在海上处理天然气并连接到国家电网的项目，而无需进一步的陆上处理。
最近，MAN的压缩机系统需求量很大。2023年8月，该公司被Aker Solutions和Aibel选中，为Aker BP在挪威北海的三个新的海上石油和天然气生产平台提供7台压缩机组。
几个月前，该公司还受雇于Yinson，为一艘开往安哥拉的FPSO船提供总共11台压缩机组。
