11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1583船开工！

海洋能源网获悉，2月19日，中国船舶集团旗下上海外高桥造船有限公司为新加坡EPS公司建造的第二艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1583船开工仪式在制造部切割中心顺利举行。公司生产总监郭长林、船东EPS公司、船检LR船级社及公司相关部门代表共同参加开工仪式。

H1583船由上海外高桥造船有限公司自主进行详细设计，入籍LR船级社。该船总长249.95米，型宽44.0米，型深21.2米，设计吃水13.5米，设计航速14.5kn。使用MAN B&W 6G60ME-C10.5主机，满足TIER Ⅲ规范。

H1583船是公司在2024年开工的第二艘船，也是公司批量建造的第四艘11.4万吨阿芙拉型成品油轮，标志着外高桥造船11.4万吨阿芙拉型成品油轮批量化建造模式愈加成熟。据悉，H1583船详细设计超过80%，各项生产准备工作均在按计划落实中。

海上稠油高效热采关键技术创新与工业化应用

由中海石油(中国)有限公司、中海油研究总院有限责任公司等团队创新形成的“海上稠油高效热采关键技术创新与工业化应用”项目成果，让这个魔术变成了现实。该成果在行业内首创海上大井距高强度热采高效开发理论，首次形成了海上稠油热采井长效防砂及耐350℃一体化高效注采技术，夯实了完备的海上稠油规模化热采平台工程配套技术体系。 2024-01-11

随着产量的上升，圭亚那预计2024年石油收入将达到24亿美元

海洋能源网获悉，近日圭亚那表示，随着原油产量的持续增长，预计今年将从石油出口中获得约21亿美元，从特许权使用费中获得3.2亿美元，比2023年的16.2亿美元有所增加。根据财政部长阿什尼·辛格周一向议会提交的官方预算，这个南美国家的国内生产总值预计将在2024年增长34.3%，这是连续第五年经济增长超过20%。 2024-01-17

GB/T、API、ISO等标准中规定设计采油树连接装置和油管悬挂器时应考虑以下载荷情况，其中包括内部和外部压力载荷、压力分离载荷(应基于最不利的出封条件)、机械预载、隔水管考曲载荷和拉伸载荷、环境条件载荷、阻尼载荷、疲劳因素、振动、机械安装冲击载荷、液压系统管接头、热膨胀(潘留液。异金属)、防喷2截荷、采油树载荷、出油管线载荷、安装和修井载荷、过提载荷、腐蚀等。因此，水下采油树的实际服役载荷情况相当复杂。 2024-02-23

水下采油树服役条件

与陆地上采油树相比较而言，水下采油树的应用环境更为苛刻，安装更加困难，而且必须能够长时间暴露在海水的服役环境下。水下采油树要承受多种外力，主要包括自身的重量、来自井内向上的压力、修井作业时的附加力、海底流体的作用力等。最初，水下采油树使用的额定工作压力为5000psi(34.5MPa)，但近年来随着钻井技术的不断发展，采油树其他海底设备的额定工作压力已达到15000psi (103.5MPa)，而且随着深海油气田的开发供应商已开发了20000psi (138MPa)的水下采油树。 2024-02-23

水下井口头系统服役条件

水下井口头系统所处工况复杂，其载荷主要包括海底表层岩土的附着力;外部海水压力;钻井作业时防喷器的重力、钻井隔水管对其产生的弯矩、井内流体压力;完井时完井作业过程附加载荷、水下采油树重力、井内流体压力、海底流附加的弯矩、悬挂套管和油管的重力;热应力;安装过程中的附加载荷等。水下井口头系统的设计和制造过程中必须遵循相关标准的要求，选材和结构上需满足上述载荷的需要，保证其可靠性。 2024-02-23

11.4万吨阿芙拉型成品油轮H1583船开工！

海上稠油高效热采关键技术创新与工业化应用

随着产量的上升，圭亚那预计2024年石油收入将达到24亿美元

水下采油树服役载荷条件

水下采油树服役条件

水下井口头系统服役条件