甲板由各种组块组成，平台可以是一个多层甲板组成的结构，也可以是单层甲板组成的结构，视平台规模大小而定。如钻井区域的模块可称为钻井模块；机械动力区的可称为动力模块；生活区的称为生活模块等。导管架系钢质桁架结构，由大直径、厚壁的低合金钢管焊接而成。钢桁架的主柱(也称大腿或腿柱)作为打桩时的导向管，故称导管架。其主管可以是三腿的塔式导管架，也有四腿式、六腿式、八腿式等，视平台上部模块尺寸大小和水深而定。导管架的腿柱之间由水平横撑与斜撑、立向斜撑作为拉筋，以起传递负荷及加强导管架强度的作用。桩结构有主桩式，即所有的桩均由主腿内打入；也有裙桩式，即在导管架底部四周布置桩，裙桩一般是水下桩。桩的尺寸主要取决于桩的数量、上部设施与设备荷载、海底土质性状及沉桩方法。导管架平台直接将上部设施固定在海底，导管架先在陆地预制好后，拖运到海上安装就位，然后顺着导管架的桩腿打入钢桩，最后在桩与导管之间的环形空隙里灌入水泥浆，使桩与导管连成一体固定于海底。平台的上部组块设于导管架的顶部，根据作业区域的波浪环境条件，最底层甲板要高于海平面一定距离，避免甲板上浪或者受到波浪冲击。导管架平台的整体结构刚性大，适用于各种黏土和沙土等各类海底土壤情况，但基岩偏浅的地质情况应对其适用性进行专门研究。
