该倡议受益于零排放船舶和基础设施(ZEVI)竞赛的630万英镑资金(注：约合人民币5600万)， 该竞赛于2023年2月开幕，是Innovate UK和交通部开发、部署和运营清洁海事解决方案战略计划的一部分。仅选择了10个英国旗舰项目来分配超过8000万英镑的资金，目的是开启行业主导的向净零的过渡。
在接下来的15个月里，Tidal Transit公司将改造一艘柴油动力的20米长的Ginny Louise号船，该船的电池容量超过2MWh， 配有电动机和推进吊舱。最终产品e-Ginny不仅在运行中实现100%零排放，而且在对乘客和路人几乎保持沉默的同时，还具有更高的机动性。
由于现有的岸边充电能力受到严重限制，该项目将通过安装Artemis Technologies的陆上充电站和MJR Power&Automation的基于海上风力涡轮机的充电器来扩大船舶充电基础设施，以便在现场直接进行E-CVT充电，从而大大增加电动船舶在不返回港口的情况下可以继续运行的时间和范围。
